Gerador a diesel Pramac GRW 80 I - BAU 400 V

O Pramac GRW 80 I - BAU 400V é um gerador a diesel profissional para aplicações móveis, concebido para locais onde é necessária uma alimentação trifásica estável, elevada autonomia e uma construção robusta para o trabalho diário em condições de campo ou de construção. O modelo oferece 70,4 kW de potência máxima e 64,0 kW de potência nominal, sendo, por isso, adequada para estaleiros de construção, zonas técnicas temporárias, bases de assistência, trabalhos de engenharia, instalações de campo e alimentação de reserva, onde o gerador não deve apenas permanecer no local, mas funcionar efetivamente como fonte de energia móvel. No PDF técnico também é indicado separadamente que o modelo é comutável entre 50/60 Hz, pelo que pode ser adaptado a diferentes cenários de utilização. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

A base de potência do modelo é o motor FPT F36ETVP02.A85, em conformidade com a norma Stage V. Trata-se de um motor diesel de 4 cilindros em linha com uma cilindrada de 3600 cm³, que, para 50 Hz, funciona a 1500 rpm e possui um sistema de turboalimentação com aftercooling. Para um gerador desta classe, esta é uma solução muito acertada, uma vez que tal configuração garante uma boa tração sob carga, uma entrega de potência estável e uma melhor preparação para uma utilização intensiva. Uma vantagem adicional é o regulador eletrónico de rotações, que ajuda a manter os parâmetros de funcionamento com maior precisão, enquanto o arrefecimento a líquido mantém um regime de temperatura fiável durante ciclos de trabalho prolongados. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

A parte elétrica do gerador também corresponde a um nível profissional. A instalação funciona com tensão de 400/230 V, frequência de 50 Hz e possui 3 fases. Nesta série é utilizado o Leroy Somer LSA 44.3 S3 com sistema eletrónico de regulação de tensão, classe de isolamento H e grau de proteção IP23. A corrente máxima é de 127 A e o disjuntor automático é de 160 A, pelo que o modelo é adequado para cargas trifásicas exigentes: equipamento de construção, bombas, iluminação, equipamento técnico, redes de energia temporárias e outros consumidores que necessitem de uma fonte de alimentação estável e resistente. Uma vantagem adicional é que a série suporta também o modo 60 Hz / 480/277 V através de DFS, o que confere flexibilidade em cenários de aplicação especiais. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

Para a versão móvel BAU, o equipamento é muito importante, e aqui está realmente bem concebido. No slide desta série são indicados uma carcaça maciça galvanizada com proteção contra ruído e portas em todos os lados, manutenção por um lado, ligação externa do depósito, filtro de diesel com separador de água, filtro de ar reforçado, iluminação da carroçaria e do painel de controlo, proteção dos elementos de plástico ao longo do perímetro, proteção das partes quentes, base galvanizada com encaixes para empilhador e olhais de guindaste, bem como um pino de ligação à terra. São precisamente estes elementos que fazem a diferença na versão BAU: o gerador está melhor adaptado à utilização real no estaleiro, às deslocações frequentes, ao trabalho ao ar livre e à manutenção diária. No próprio PDF técnico também são confirmados o interruptor manual da bateria, o suporte para documentos, as proteções das partes quentes, a bomba de drenagem de óleo lubrificante, a válvula de combustível (6 vias), o depósito metálico integrado e o tabuleiro hermético com sensor de fuga. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

A vantagem prática da versão BAU é bem percetível também na parte do combustível. No PDF técnico para este modelo, é indicado um depósito metálico interno de 540 l. Com 75% de carga, o consumo de combustível é de 13,28 l/h, e o tempo de funcionamento — 40,66 h. Com 100% de carga, o consumo é de 17,59 l/h, e o tempo de funcionamento estimado é de 30,70 h. Para um gerador desta classe, este é um valor muito elevado, que permite utilizar a instalação não só como fonte de reserva, mas também como uma solução de trabalho móvel completa para turnos longos, sem a necessidade de reabastecimento constante. Na versão Stage V, é também necessário ter em conta o depósito de DEF de 43 l, o que é normal para uma configuração ecológica moderna. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

A série GRW BAU dá ênfase também à ligação da carga. No slide para o GRW 80 I - BAU, é indicado o equipamento de tomadas: 400 V — 1 x 16 A, 1 x 32 A, 1 x 63 A, 1 x 125 A, bem como 230 V — 2 x CEE 16 A e 1 x Schuko. Esta é uma configuração muito prática para utilização móvel, uma vez que permite trabalhar simultaneamente com consumidores trifásicos potentes e com equipamento auxiliar monofásico, sem soluções externas complexas. No PDF do painel ACP também são indicados separadamente o modo automático AMF, o botão de emergência, os instrumentos analógicos de nível de combustível e horas de funcionamento, a proteção diferencial interna, o carregador de bateria, bem como uma secção de potência prática com um grande barramento e um interruptor de proteção das portas. Isto significa que o modelo está bem adaptado tanto a uma simples alimentação móvel como a esquemas de reserva mais complexos. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

Em termos de dimensões, a versão canopy tem 2800×1200×2035 mm e pesa 2210 kg. O nível de ruído para 50 Hz no PDF técnico é de 64/93 dB, o que é um bom indicador para um gerador móvel desta classe. Graças à combinação de um grande depósito, uma base móvel robusta, o motor Leroy Somer, motor FPT Stage V e equipamento BAU bem concebido, o Pramac GRW 80 I - BAU 400V é uma solução robusta para quem precisa de um gerador especificamente para um estaleiro de construção, infraestruturas de campo ou outra utilização profissional móvel, e não apenas de uma fonte de alimentação de reserva fixa.