Gerador a diesel Pramac GDW 15 Y (A10) 400 V

O Pramac GDW15Y/FS5 é um gerador a diesel trifásico de nível profissional, concebido para fornecer alimentação de reserva e principal estável a instalações onde a fiabilidade, a resistência e a facilidade de arranque são fundamentais. O modelo oferece 11,0 kW de potência máxima e 10,2 kW de potência nominal, opera com tensão de 400/230 V e frequência de 50 Hz, sendo assim adequado para alimentar sistemas de engenharia, oficinas, áreas de serviço, instalações privadas e pequenos espaços comerciais.

O gerador está equipado com um motor diesel Yanmar 3TNV88F-UGPGE com uma cilindrada de 1642 cm³, regulador mecânico de rotações e sistema de refrigeração a líquido. Esta configuração é adequada para um funcionamento estável sob carga e garante uma operação fiável em regime de trabalho. O motor cumpre a norma Stage V, o que constitui uma vantagem importante para o mercado europeu atual.

Uma vantagem adicional do modelo é o arranque elétrico. O gerador está equipado com uma bateria de 12 V / 80 Ah, o que torna o arranque mais conveniente e prático na utilização diária. Isto é especialmente útil em locais onde o equipamento deve ser rapidamente colocado em funcionamento sem ações adicionais por parte do utilizador.

O gerador utiliza um alternador sem escovas Mecc Alte ECP3-2L4C com classe de proteção IP23. A corrente máxima do modelo é de 20 A, e o consumo de combustível a 100% de carga é de 3,31 l/h. Ao utilizar o depósito de combustível de 68 l, o tempo de funcionamento estimado a plena carga é de 20,54 horas, o que torna o gerador uma solução prática para um funcionamento autónomo prolongado.

A versão insonorizada aumenta o conforto de utilização. Para a versão com carcaça, o nível de ruído é de 58/87 dB, pelo que o gerador pode ser considerado com segurança para instalação em locais onde é importante reduzir a carga acústica. A construção também simplifica o acesso para manutenção e a operação diária.

O Pramac GDW15Y/FS5 é um gerador a diesel fiável para quem necessita de tensão trifásica, arranque elétrico, um motor Yanmar moderno, um longo tempo de funcionamento autónomo e um desempenho seguro em modo de reserva ou principal.