Generator dieslowski Pramac GDW 15 Y (A10) 400 V

Pramac GDW15Y/FS5 to profesjonalny, trójfazowy generator dieslowski, przeznaczony do stabilnego zasilania awaryjnego i podstawowego obiektów, w których liczy się niezawodność, wytrzymałość i łatwość uruchamiania. Model zapewnia 11,0 kW mocy maksymalnej i 10,2 kW mocy znamionowej, pracuje przy napięciu 400/230 V i częstotliwości 50 Hz, dzięki czemu nadaje się do zasilania systemów inżynieryjnych, warsztatów, stref serwisowych, obiektów prywatnych i niewielkich obiektów komercyjnych.

Generator jest wyposażony w silnik wysokoprężny Yanmar 3TNV88F-UGPGE o pojemności skokowej 1642 cm3, mechaniczny regulator obrotów i płynny układ chłodzenia. Taka konfiguracja dobrze nadaje się do stabilnej pracy pod obciążeniem i zapewnia niezawodną eksploatację w trybie roboczym. Silnik spełnia normę Stage V, co stanowi istotną zaletę na współczesnym rynku europejskim.

Dodatkową zaletą modelu jest rozruch elektryczny. Generator jest wyposażony w akumulator 12 V / 80 Ah, dzięki czemu uruchamianie jest wygodniejsze i bardziej praktyczne w codziennej eksploatacji. Jest to szczególnie przydatne w miejscach, gdzie sprzęt musi być szybko uruchamiany bez zbędnych czynności ze strony użytkownika.

W generatorze zastosowano bezszczotkowy alternator Mecc Alte ECP3-2L4C o stopniu ochrony IP23. Maksymalny prąd modelu wynosi 20 A, a zużycie paliwa przy 100% obciążeniu — 3,31 l/h. Przy użyciu zbiornika paliwa o pojemności 68 l orientacyjny czas pracy przy pełnym obciążeniu wynosi 20,54 godz., co sprawia, że generator jest wygodnym rozwiązaniem do długotrwałej pracy autonomicznej.

Wersja wygłuszona zwiększa komfort użytkowania. W przypadku wersji w obudowie poziom hałasu wynosi 58/87 dB, dlatego generator można śmiało rozważać do instalacji w obiektach, gdzie ważne jest zmniejszenie obciążenia akustycznego. Konstrukcja ułatwia również dostęp serwisowy i codzienną eksploatację.

Pramac GDW15Y/FS5 to niezawodny generator dieslowski dla tych, którzy potrzebują napięcia trójfazowego, rozruchu elektrycznego, nowoczesnego silnika Yanmar, długiego czasu pracy autonomicznej oraz pewnego działania w trybie rezerwowym lub podstawowym.