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Envío previsto: 18–20 de noviembre (3–5 días laborables tras el pago)
Cargador para coche de 800 W para las estaciones de energía Anker SOLIX compatibles.
Carga la estación de energía directamente a través del alternador del vehículo mientras se conduce.
Carga bidireccional: carga la estación de energía o proporciona energía a la batería del vehículo.
Apto para numerosos vehículos de 12 V y 24 V con motor de combustión.
Compatible con baterías FLD, GEL, AGM, de plomo-ácido con calcio y LFP.
Control mediante aplicación a través de Bluetooth Low Energy con supervisión en tiempo real.
Compatible con Anker SOLIX C2000 Gen 2, C1000 Gen 2, F3000 y C1000.
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Estación de energía portátil Anker C1000 Gen2 |
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Estación de energía portátil Anker C2000 Gen2 |
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Estación de energía portátil Anker F3000 |
El cargador para alternador Anker SOLIX AS200 es una solución práctica para todos aquellos que no quieran cargar su estación de energía en la carretera únicamente mediante una toma de corriente o un panel solar. El dispositivo aprovecha el exceso de energía del alternador del vehículo y carga las estaciones de energía Anker SOLIX compatibles con hasta 800 W mientras se conduce.
Esto resulta especialmente interesante para campistas, profesionales de oficios, viajeros y todos aquellos que recorren largas distancias y desean recargar su fuente de alimentación móvil durante el trayecto. En lugar de tener que buscar una toma de corriente al llegar a destino, la estación de energía puede recargarse ya durante el trayecto y estar disponible más tarde para la nevera portátil, la iluminación, el ordenador portátil, las herramientas, el router u otros dispositivos.
El AS200 carga mucho más rápido que un cable de carga normal de 12 V para coche. Según las especificaciones del producto, una estación de energía compatible se puede cargar hasta 8 veces más rápido que a través de una toma de corriente clásica de 12 V del vehículo. En el caso del Anker SOLIX C2000 Gen 2, Anker indica que la carga completa se realiza en unas 2,6 horas.
El sistema supervisa la tensión de la batería de arranque y del alternador. Utiliza únicamente la reserva de potencia disponible, lo que reduce el riesgo de descargar en exceso la batería del vehículo o de sobrecargar innecesariamente la red de a bordo. Los umbrales se pueden configurar en la aplicación, por ejemplo, con 13 V o 26 V como valor predeterminado.
El Anker SOLIX AS200 funciona en dos direcciones. En el modo de carga normal (Charging Mode), carga la estación de energía a través del alternador del vehículo. En el modo de carga inversa (Reverse Charging Mode), la energía de la estación de energía puede devolverse a la batería del vehículo. Esto puede resultar útil como solución de emergencia cuando es necesario reforzar la batería de arranque.
El dispositivo está diseñado para numerosos vehículos con red de a bordo de 12 V o 24 V, como turismos, furgonetas, autocaravanas y caravanas. Es compatible con diversos tipos de baterías, como FLD, GEL, AGM, plomo-ácido con calcio y LFP. Según la ficha técnica del producto, el AS200 no es apto para vehículos eléctricos.
El Alternator Charger se puede conectar a la aplicación Anker a través de Bluetooth Low Energy. Desde allí se pueden controlar los modos de funcionamiento, ajustar los valores límite, realizar actualizaciones OTA y supervisar los datos de funcionamiento en tiempo real. Funciones como «Auto-Start Charging», «Dual-Mode Switch» y «Remote Power Management» facilitan su uso en el día a día.
Tras un periodo de inactividad, el dispositivo puede pasar automáticamente al modo de reposo. Además, el AS200 admite un apagado automático tras 24 horas, aunque este tiempo se puede configurar en la aplicación. Esto reduce el consumo propio y aumenta la seguridad de la instalación.
El Anker SOLIX AS200 está diseñado para su uso en distintos rangos de temperatura. La temperatura de funcionamiento especificada oscila entre -20 °C y 60 °C, mientras que la temperatura de almacenamiento va de -20 °C a 85 °C. Por ello, el dispositivo resulta ideal para vehículos que se utilizan en el calor del verano, en excursiones invernales o en viajes largos.
El alternador-cargador se conecta al sistema eléctrico del vehículo. Por lo tanto, el montaje debe realizarse con cuidado y, a ser posible, por un técnico cualificado. Antes de la compra, se debe comprobar que el vehículo, la batería, la estación de energía y los cables necesarios sean compatibles con la instalación prevista.
Ficha técnica
Referencias específicas
Desde el 1 de enero de 2023 se aplica un tipo de IVA del 0 % a determinados productos fotovoltaicos.
Hasta 30 kWp no se requiere ningún justificante. Las condiciones se consideran cumplidas si la potencia bruta instalada de la instalación según el Marktstammdatenregister no supera ni superará los 30 kilovatios (pico).
Si la mercancía no se adquiere para una instalación fotovoltaica — por ejemplo, para acampar, para viajes o para su reventa —, se aplica el tipo general. En ese caso, elija el 19 % de IVA.
Si, en contra de su confirmación, no se cumplen las condiciones, el IVA legal puede facturarse posteriormente.
Texto de la ley: § 12 Abs. 3 UStG. No prestamos asesoramiento fiscal: en caso de duda, consulte a su asesor fiscal.