Generator dieslowski Pramac GRW 100 I – BAU 400 V

Pramac GRW 100 I - BAU 400V to wydajny generator dieslowski do zastosowań mobilnych, przeznaczony do obiektów, w których wymagane jest stabilne zasilanie trójfazowe, duża autonomiczność oraz wytrzymała konstrukcja do codziennej pracy w terenie. Model zapewnia 83,4 kW mocy maksymalnej i 80,0 kW mocy znamionowej, dlatego doskonale nadaje się do obiektów budowlanych, tymczasowych stref technicznych, baz serwisowych, prac inżynieryjnych, placów produkcyjnych oraz zasilania awaryjnego infrastruktury komercyjnej, gdzie generator musi stabilnie pracować pod dużym obciążeniem, a nie tylko pełnić rolę sporadycznego rezerwowego źródła zasilania. W serii przewidziano również wersję z przełączaniem 50/60 Hz, co zapewnia większą elastyczność użytkowania. :contentReference[oaicite:5]{index=5} :contentReference[oaicite:6]{index=6}

Podstawą napędową modelu jest silnik wysokoprężny FPT F36ETVP02.A94 spełniający normę Stage V. Jest to 4-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3600 cm3, który przy 50 Hz pracuje z prędkością obrotową 1500 obr./min i posiada układ turbodoładowania z chłodnicą powietrza doładowującego. Dla generatora tej klasy jest to bardzo udane rozwiązanie, ponieważ taka konfiguracja zapewnia dobrą wydajność mocy, pewną pracę pod obciążeniem i stabilniejsze zachowanie w trybie intensywnym. Dodatkową zaletą jest elektroniczny regulator obrotów, który pomaga dokładniej utrzymać parametry robocze, a chłodzenie cieczą zapewnia niezawodny reżim temperaturowy podczas długich cykli roboczych. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

Część elektryczna modelu również odpowiada profesjonalnym standardom. Generator pracuje przy napięciu 400/230 V, częstotliwości 50 Hz i posiada 3 fazy. Zainstalowano alternator Leroy Somer LSA 44.3 S5 z elektronicznym systemem regulacji napięcia, klasą izolacji H i stopniem ochrony IP23. Maksymalny prąd wynosi 150 A, a wyłącznik automatyczny — 160 A, co pozwala na wykorzystanie modelu do zasilania potężnych obciążeń trójfazowych: stacji pomp, wentylacji, sprężarek, sprzętu budowlanego, tymczasowych sieci zasilających, urządzeń produkcyjnych i innej infrastruktury, gdzie potrzebne jest wytrzymałe źródło energii z dużym zapasem prądu. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

To właśnie wersja BAU sprawia, że model ten jest szczególnie interesujący do rzeczywistego zastosowania na placu budowy lub w zakładzie technicznym. W prezentacji serii do zastosowań mobilnych oraz w technicznym pliku PDF dla tego modelu położono nacisk na praktyczne wyposażenie: solidna, ocynkowana obudowa dźwiękochłonna, dostęp przez drzwi ze wszystkich stron, ocynkowana, wzmocniona podstawa, zintegrowane kieszenie na wózek widłowy, element pociągowy do manewrowania, jeden punkt podnoszenia, ręczny przełącznik akumulatora, pręt uziemiający, uchwyt na dokumentację, osłona gorących elementów, pompa spustowa oleju, a także 6-drożny zawór paliwowy do pracy ze zbiornikiem zewnętrznym. W serii BAU do zastosowań mobilnych na szczególną uwagę zasługują: filtr oleju napędowego z separatorem wody, wzmocniony filtr powietrza, oświetlenie obudowy i szafy sterowniczej, osłony elementów plastikowych oraz rama mobilna z uchwytami do podnoszenia i mocowaniami do wózka widłowego, co dobrze pokazuje różnicę tej wersji od prostszych modeli. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

Praktyczna zaleta tej wersji BAU jest szczególnie widoczna w układzie paliwowym. Generator posiada wewnętrzny metalowy zbiornik o pojemności 540 l z podwójnym wlewem paliwa, a także szczelną miskę olejową z czujnikiem wycieku. Przy obciążeniu 75% zużycie paliwa wynosi 16,65 l/h, a czas pracy — 32,43 godz. Przy obciążeniu 100% zużycie wynosi 22,56 l/h, a autonomia — około 23,94 godz. Jak na mobilną instalację o takiej mocy to bardzo dobry wynik, który pozwala na wykorzystanie modelu podczas długich zmian bez ciągłej konieczności tankowania. Ponieważ silnik spełnia normę Stage V, należy tu również uwzględnić zbiornik DEF o pojemności 43 l. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Kolejną mocną stroną jest panel sterowania i część napędowa. Dla tej serii dostępne są modele ACP i MPP. W modelu ACP przewidziano AMF, pełny monitoring i zabezpieczenie generatora, przycisk awaryjny, analogowe wskaźniki poziomu paliwa i godzin pracy silnika, wewnętrzne zabezpieczenie różnicowe oraz ładowarkę akumulatora. Sekcja mocy posiada 4-biegunowy wyłącznik automatyczny, masywną część szynową oraz wyłącznik zabezpieczający drzwi. Na slajdzie serii BAU pokazano również osobno wyposażenie gniazdkowe do zastosowań mobilnych: 400 V — 1 x 16 A, 1 x 32 A, 1 x 63 A, 1 x 125 A, a także 230 V — 2 x CEE 16 A i 1 x Schuko, co jest bardzo wygodne do jednoczesnej pracy z różnymi typami obciążeń na obiekcie. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

Dla tej serii dostępne są również dodatkowe opcje, które dobrze wpisują się właśnie w logikę użytkowania BAU: IMD do kontroli izolacji, zestaw gniazd, PWL, układ szyn zbiorczych, PHS, APH, HDF, ASV, BFB, a także QFC - S5 i QFC1 - S5 do szybkiego podłączenia paliwa i mocznika. Oznacza to, że już w podstawowej konfiguracji model ten jest dobrze przygotowany do profesjonalnej rozbudowy pod konkretne warunki eksploatacji. :contentReference[oaicite:12]{index=12}

Wymiary wersji z daszkiem wynoszą 2800×1200×2035 mm, a waga to 2210 kg. Poziom hałasu dla 50 Hz wynosi 66/95 dB, co dla mobilnego generatora tej klasy jest w pełni akceptowalnym wskaźnikiem. Dzięki połączeniu mocnego silnika FPT Stage V, alternatora Leroy Somer, dużego metalowego zbiornika, wzmocnionej ramy mobilnej oraz wyposażenia BAU, model Pramac GRW 100 I - BAU 400V stanowi solidne rozwiązanie dla tych, którzy potrzebują generatora przeznaczonego do rzeczywistej eksploatacji w terenie, na budowie lub w zastosowaniach technicznych, a nie tylko stacjonarnego rezerwowego źródła zasilania. :contentReference[oaicite:13]{index=13}