Générateur diesel Pramac GRW 100 I - BAU 400 V

Le Pramac GRW 100 I - BAU 400V est un puissant groupe électrogène diesel destiné à une utilisation mobile, conçu pour les sites nécessitant une alimentation triphasée stable, une grande autonomie et une conception robuste pour un fonctionnement quotidien sur chantier. Ce modèle offre une puissance maximale de 83,4 kW et une puissance nominale de 80,0 kW, ce qui la rend particulièrement adaptée aux chantiers de construction, aux zones techniques temporaires, aux bases de service, aux travaux d'ingénierie, aux sites de production et à l'alimentation de secours des infrastructures commerciales, où le générateur doit fonctionner de manière stable sous une charge importante, et non pas simplement servir de réserve ponctuelle. La série propose également une version avec commutation 50/60 Hz, ce qui offre une plus grande flexibilité d'utilisation. :contentReference[oaicite:5]{index=5} :contentReference[oaicite:6]{index=6}

Le cœur de ce modèle est le moteur diesel FPT F36ETVP02.A94 conforme à la norme Stage V. Il s'agit d'un moteur 4 cylindres en ligne d'une cylindrée de 3 600 cm³, qui tourne à 1 500 tr/min à 50 Hz et dispose d'un système de suralimentation avec refroidissement intermédiaire. Pour un générateur de cette catégorie, il s'agit d'une solution très judicieuse, car cette configuration assure un bon rendement énergétique, un fonctionnement fiable sous charge et un comportement plus stable en mode intensif. Un autre avantage est le régulateur de vitesse électronique, qui permet de maintenir plus précisément les paramètres de fonctionnement, tandis que le refroidissement par liquide assure un régime thermique fiable pendant les longs cycles de travail. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

La partie électrique du modèle est également de niveau professionnel. L'alternateur fonctionne à une tension de 400/230 V, une fréquence de 50 Hz et dispose de 3 phases. Il est équipé d'un alternateur Leroy Somer LSA 44.3 S5 avec un système électronique de régulation de tension, une classe d'isolation H et un indice de protection IP23. Le courant maximal est de 150 A, et le disjoncteur automatique est de 160 A, ce qui permet d'utiliser ce modèle pour alimenter des charges triphasées puissantes : stations de pompage, ventilation, compresseurs, engins de chantier, réseaux électriques temporaires, équipements de production et autres infrastructures nécessitant une source d'énergie fiable avec une bonne réserve de courant. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

C'est précisément la version BAU qui rend ce modèle particulièrement intéressant pour une utilisation réelle sur un chantier de construction ou une installation technique. Dans la présentation de la série pour applications mobiles et dans la fiche technique PDF de ce modèle, l'accent est mis sur l'équipement pratique : capot insonorisant massif en acier galvanisé, accès par des portes sur tous les côtés, châssis renforcé en acier galvanisé, poches intégrées pour chariot élévateur, élément de traction pour les manœuvres, un point de levage, un commutateur de batterie manuel, une tige de mise à la terre, un porte-documents, une protection des pièces chaudes, une pompe de vidange d'huile, ainsi qu'une vanne de carburant à 6 voies pour le fonctionnement avec un réservoir externe. Dans la série BAU pour applications mobiles, le filtre à gazole avec séparateur d'eau, le filtre à air renforcé, l'éclairage du châssis et de l'armoire de commande, la protection des éléments en plastique et le châssis mobile avec anneaux de levage et points d'ancrage pour chariot élévateur sont particulièrement mis en avant, ce qui illustre bien la différence entre cette version et les modèles plus simples. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

L'avantage pratique de cette version BAU est particulièrement perceptible au niveau du système de carburant. Le générateur est équipé d'un réservoir métallique interne de 540 l avec double goulot de remplissage, ainsi que d'un bac de récupération étanche avec capteur de fuite. À 75 % de charge, la consommation de carburant est de 16,65 l/h et l'autonomie de 32,43 h. À 100 % de charge, la consommation est de 22,56 l/h et l'autonomie d'environ 23,94 h. Pour une installation mobile de cette puissance, c'est un indicateur très performant qui permet d'utiliser le modèle pendant de longues périodes sans devoir constamment se ravitailler. Le moteur étant conforme à la norme Stage V, il faut également tenir compte du réservoir de DEF de 43 l. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Un autre point fort réside dans le panneau de commande et la partie puissance. Les systèmes ACP et MPP sont disponibles pour cette série. L'ACP comprend l'AMF, une surveillance complète et une protection du générateur, un bouton d'urgence, des indicateurs analogiques de niveau de carburant et d'heures de fonctionnement, une protection différentielle interne et un chargeur de batterie. La partie puissance est équipée d'un disjoncteur automatique à 4 pôles, d'un busbar massif et d'un interrupteur de sécurité de porte. La diapositive de la série BAU présente également séparément les prises pour les applications mobiles : 400 V — 1 x 16 A, 1 x 32 A, 1 x 63 A, 1 x 125 A, ainsi que 230 V — 2 x CEE 16 A et 1 x Schuko, ce qui est très pratique pour travailler simultanément avec différents types de charges sur le chantier. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

Des options supplémentaires sont également disponibles pour cette série, qui s'intègrent parfaitement dans la logique d'utilisation BAU : IMD pour le contrôle de l'isolation, Socket kit, PWL, Bus bar arrangement, PHS, APH, HDF, ASV, BFB, ainsi que QFC - S5 et QFC1 - S5 pour le raccordement rapide du carburant et de l'urée. En d'autres termes, ce modèle est, dès sa configuration de base, parfaitement préparé pour une extension professionnelle adaptée à des conditions d'exploitation spécifiques. :contentReference[oaicite:12]{index=12}

En termes de dimensions, la version canopy mesure 2800 × 1200 × 2035 mm et pèse 2210 kg. Le niveau sonore à 50 Hz est de 66/95 dB, ce qui est tout à fait acceptable pour un groupe électrogène mobile de cette catégorie. Grâce à la combinaison d'un puissant moteur FPT Stage V, d'un alternateur Leroy Somer, d'un grand réservoir métallique, d'un châssis mobile renforcé et d'un équipement BAU, le Pramac GRW 100 I - BAU 400V constitue une solution robuste pour ceux qui ont besoin d'un générateur destiné à une utilisation réelle sur site, dans le secteur du bâtiment ou pour des applications techniques, et non pas simplement d'une source d'alimentation de secours fixe. :contentReference[oaicite:13]{index=13}