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Il Fogo FV 20540 TRE è un generatore a benzina trifase con una potenza nominale di 14 kW e una potenza massima di 15,6 kW a 400 V, destinato all’uso domestico, commerciale e in cantiere.
In modalità monofase, a 230 V eroga una potenza nominale di 7,2 kW e una potenza massima di 8 kW. Il motore Vanguard 5434 a 2 cilindri, raffreddato ad aria, si avvia tramite avviamento elettrico; la batteria è inclusa nella fornitura.
Il regolatore di tensione AVR garantisce una tensione stabile, mentre la protezione da sovraccarico e il sensore di pressione dell’olio proteggono il generatore e il motore.
Il generatore è protetto dalla polvere e dagli spruzzi d’acqua secondo lo standard IP54. Per il collegamento sono presenti una presa da 400 V e due prese da 230 V.
Generatore a benzina Fogo FV 20540 TRE (Vanguard)
Il generatore Fogo FV 20540 TRE (Vanguard) può fungere da fonte di alimentazione elettrica di riserva per fornire energia elettrica a case di campagna, squadre di manutenzione, cantieri edili e così via.
Vantaggi del generatore Fogo FV 20540 TRE (Vanguard) con motore a benzina:
Funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica: il funzionamento del generatore non è ostacolato da gelo intenso, alte temperature dell'aria e umidità dell'ambiente circostante.
Maggiore sicurezza: i fili e i cavi elettrici sono isolati in modo affidabile. La messa a terra del corpo dell'apparecchio protegge dalle scosse elettriche. Il sistema di spegnimento di emergenza protegge il generatore dal surriscaldamento quando funziona a pieno carico.
Facilità d'uso: il generatore Fogo FV 20540 TRE (Vanguard) è progettato per uso domestico e professionale. Anche un utente senza esperienza sarà in grado di gestirlo.
AVR: il regolatore automatico di tensione garantisce il funzionamento del generatore senza sovraccarichi e impedisce il verificarsi di sbalzi di tensione.
Lunga durata dei componenti: il generatore è assemblato su una linea di produzione specializzata nel rispetto degli standard di qualità internazionali. Il telaio è dotato di un rivestimento anticorrosione. La durata del gruppo motore è garantita dal sistema di raffreddamento ad aria.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici