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Générateur diesel dans un caisson insonorisé, équipé du système VTS pour un fonctionnement en mode monophasé ou triphasé avec une perte de puissance quasi nulle.
Compatible 230/400 V, puissance maximale de 16 kW, puissance nominale de 15 kW, moteur 2 cylindres 4 temps de 1 326 cm³, AVR et démarrage électrique.
Équipé d'un commutateur 3 phases/1 phase, de prises CEE 400 V 32 A, CEE 230 V 63 A et CEE 230 V 32 A, d'un connecteur à 6 broches pour l'AVR, d'un module numérique HGM501 et d'une batterie de 45 Ah.
Le Könner & Söhnen KS 16-1/3E est un groupe électrogène diesel de la série Heavy Duty, conçu pour les situations où un site peut avoir besoin d'une alimentation monophasée ou triphasée. La principale caractéristique de ce modèle est le système VTS, grâce auquel le générateur peut fonctionner en mode 230 V ou 400 V avec une perte de puissance quasi nulle. C'est précisément ce qui le rend particulièrement intéressant pour les sites à charge mixte ou pour les utilisateurs qui ont besoin d'une plus grande flexibilité lors de l'exploitation.
Concrètement, cela signifie qu’un seul générateur peut couvrir différents scénarios d’utilisation. Si le site a besoin d’une alimentation monophasée puissante, le KS 16-1/3E fonctionne comme un générateur performant en 230 V. S’il faut alimenter des équipements triphasés ou fonctionner correctement sur un réseau de 400 V, le modèle permet de passer en mode triphasé. Pour cette catégorie de générateurs, c'est un avantage très pratique, car il n'est pas toujours possible ou judicieux d'acheter des solutions distinctes pour chaque type de charge.
En mode 230 V, le générateur délivre une puissance nominale de 15 kW et une puissance maximale de 16 kW. En mode 400 V, la notice indique 18,75 kVA en puissance nominale et 20 kVA en puissance maximale pour un cosφ de 0,8, ce qui correspond approximativement aux mêmes 15 kW en puissance nominale et 16 kW en puissance maximale. C'est précisément pour cette raison que le fabricant met en avant la possibilité de fonctionner presque sans perte de puissance lors du changement de mode.
Le modèle est basé sur le moteur KS 1400HD, un moteur diesel 2 cylindres à 4 temps refroidi par air d'une cylindrée de 1 326 cm³. La puissance du moteur est de 30 ch / 22 kW. Ce groupe motopropulseur est parfaitement adapté à un régime de fonctionnement plus intense et prolongé, lorsque le générateur n'est pas nécessaire pour une réserve symbolique, mais pour un fonctionnement fiable sous charge.
Le générateur dispose d'un démarrage électrique et est équipé d'une unité de commande numérique multifonctionnelle HGM501. Le panneau comporte également un commutateur de mode 3 phases / 1 phase, qui constitue l'un des éléments clés du modèle. Il est important de noter que le changement de mode n'est autorisé que lorsque la charge est complètement déconnectée ; cette fonction offre donc une certaine flexibilité, mais nécessite une utilisation correcte.
Pour le raccordement de la charge, le KS 16-1/3E est équipé d'une prise CEE 400 V 32 A, d'une prise CEE 230 V 63 A et d'une prise CEE 230 V 32 A. Cette configuration rend le générateur adapté aussi bien au raccordement de puissants consommateurs monophasés qu'à celui d'équipements triphasés. De plus, un connecteur à 6 broches pour l'AVR est prévu, ce qui permet d'intégrer le modèle dans un système d'alimentation de secours automatique.
Le générateur est équipé d'un régulateur de tension automatique (AVR) qui aide à stabiliser la tension et rend le fonctionnement sous charge plus prévisible. Le niveau sonore annoncé pour ce modèle est de 76/96 dB, et l'unité elle-même est logée dans un capot insonorisant et anti-vandalisme. Ceci est important pour une exploitation prolongée sur des sites où le générateur doit être non seulement puissant, mais aussi suffisamment protégé contre les influences extérieures.
Le KS 16-1/3E est équipé d'une batterie de 45 Ah, dispose d'un kit de transport, et ses dimensions sont de 1 310 × 835 × 900 mm pour un poids de 363 kg. Il s'agit d'une solution de secours fixe sérieuse pour les sites où la polyvalence en matière de configuration de phase est requise sans passer à une catégorie d'équipement supérieure.
Il convient de noter que le mode triphasé nécessite une approche rigoureuse de la répartition de la charge. Le manuel indique clairement que la charge doit être répartie sur les trois phases et que le déséquilibre ne doit pas dépasser 20 %. C'est précisément pour cette raison que ce modèle est particulièrement avantageux pour un utilisateur qui comprend parfaitement son schéma d'alimentation ou qui travaille avec un électricien qualifié.
Le Könner & Söhnen KS 16-1/3E est une option très performante pour ceux qui ont besoin d'un générateur diesel avec une grande réserve de puissance, un démarrage électrique, une connexion ATS et, surtout, un système VTS réellement utile qui permet d'adapter de manière flexible le générateur à différents types de charge.
Fiche technique
Références spécifiques