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    Générateur diesel Pramac GPW 100 I - BASIC PLUS 400 V
    Générateur diesel Pramac GPW 100 I - BASIC PLUS 400 V

    Générateur diesel Pramac GPW 100 I - BASIC PLUS 400 V

    66 135,00 €
    TTC
    En stock
    • Tension, V: 230/400
    • Puissance maximale, kW: 83.4
    • Puissance nominale, kW: 80.0
    • Type de lancement: Électrique
    • Durée de fonctionnement à 100 % de charge, h: 15.50
    99Produits

    Puissance maximale : 83,4 kW, puissance nominale : 80,0 kW.

    Générateur diesel triphasé 400/230 V en version BASIC PLUS.

    Équipé d'un moteur FPT Iveco F 36-ETV Stage V, d'un démarreur électrique et d'une batterie 12 V / 101 Ah.

    Le moteur turbocompressé avec refroidissement par air et le régulateur de régime électronique assurent un fonctionnement stable sous forte charge.

    Un réservoir de 350 l et une bonne autonomie rendent ce modèle pratique pour les longues périodes de fonctionnement et l'alimentation de secours d'installations critiques.

    Quantité :

    Le Pramac GPW 100 I - BASIC PLUS 400 V est un puissant groupe électrogène diesel destiné aux sites nécessitant une alimentation triphasée robuste, une grande endurance et un fonctionnement fiable en mode continu. Ce modèle offre une puissance maximale de 83,4 kW et une puissance nominale de 80,0 kW, ce qui la rend idéale pour les sites de production, les exploitations agricoles, les complexes de stockage, les chantiers de construction, les centres de service, les installations techniques et l'alimentation de secours des infrastructures commerciales, où non seulement la puissance, mais aussi la stabilité de l'ensemble du système d'alimentation électrique sont essentielles.

    Dans sa version BASIC PLUS, ce modèle est destiné à une utilisation quotidienne pratique. Le générateur est monté sur une base robuste et protégé par un capot insonorisant et résistant aux intempéries, ce qui le rend plus adapté au fonctionnement sur des sites techniques ouverts ou semi-ouverts. Cette conception permet de mieux protéger les composants du générateur contre les influences extérieures, facilite l'accès pour l'entretien et rend l'installation plus pratique dans des conditions d'exploitation réelles, lorsque l'équipement doit fonctionner non pas de manière ponctuelle, mais régulièrement et sous une charge importante.

    Le cœur de ce modèle est le moteur FPT Iveco F 36-ETV conforme à la norme Stage V. Selon les spécifications techniques de cette série, il s'agit d'un moteur diesel 4 cylindres en ligne d'une cylindrée de 3 600 cm³, tournant à 1 500 tr/min et doté d'un système de suralimentation par turbocompresseur avec refroidissement intermédiaire. Pour un groupe électrogène de cette catégorie, c'est une solution très judicieuse, car cette configuration assure un bon rendement de puissance, un fonctionnement fiable sous charge et une meilleure stabilité en fonctionnement continu. Un autre avantage est le régulateur de régime électronique, qui permet de maintenir plus précisément les paramètres de fonctionnement, tandis que le refroidissement par liquide assure un régime thermique fiable pendant les longs cycles de fonctionnement. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

    Le modèle est équipé d'un démarrage électrique, et les caractéristiques techniques mentionnent spécifiquement 1 batterie de 12 V / 101 Ah. Pour une installation de cette puissance, il s'agit d'une configuration appropriée et pratique, qui garantit un démarrage fiable et une meilleure disponibilité opérationnelle dans les scénarios de secours. En cas de coupure de courant sur le site, il est particulièrement important que le générateur ne se contente pas d'être présent, mais qu'il démarre rapidement et de manière stable, sans délai inutile. C'est pourquoi cette configuration convient parfaitement aux sites où il est nécessaire de maintenir le fonctionnement des automatismes, des pompes, de la ventilation, de l'éclairage, des équipements de réfrigération ou d'autres systèmes critiques.

    La partie électrique est également conforme aux normes professionnelles. Le générateur fonctionne à une tension de 400/230 V, une fréquence de 50 Hz et dispose de 3 phases. Il utilise un alternateur sans balais Mecc Alte ECP34-2S 4C avec une classe d'isolation H et un indice de protection IP23. Le courant maximal est de 150 A, le courant nominal de 144 A et le disjoncteur de 160 A. Cette configuration permet d'utiliser le modèle pour des charges triphasées puissantes : systèmes techniques, stations de pompage, équipements de ventilation, compresseurs, lignes techniques, infrastructures de service et autres équipements nécessitant une source d'énergie stable avec une bonne réserve de courant. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

    L'un des principaux atouts du Pramac GPW 100 I - BASIC PLUS 400V est son autonomie. Le générateur est équipé d'un réservoir de 350 l, et à 75 % de charge, son autonomie est de 21,05 heures. Pour un modèle de cette catégorie, c'est un très bon résultat, qui permet de l'utiliser en toute confiance pour de longues périodes ou en mode de secours sans arrêts fréquents pour faire le plein. La consommation de diesel est de 16,63 l/h à 75 % de charge et de 22,58 l/h à 100 % de charge. La durée de fonctionnement indicative à pleine charge est d'environ 15,50 heures, ce qui constitue également un excellent résultat pour un générateur diesel professionnel de ce segment. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

    Comme le modèle est conforme à la norme Stage V, il faut également tenir compte du système DEF. La documentation mentionne séparément un réservoir DEF de 43 l, avec une consommation de 0,798 l/h à 75 % de charge et de 1,084 l/h à 100 % de charge. Il s'agit d'une précision pratique importante pour l'exploitation réelle, car elle permet de planifier non seulement la consommation du moteur diesel, mais aussi le stock d'AdBlue/DEF. En contrepartie, l'utilisateur bénéficie d'une norme environnementale plus moderne et d'une solution technique plus adaptée à un usage professionnel. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

    Dans la série, les panneaux ACP et MPP sont disponibles pour ce modèle. L'ACP convient pour une utilisation dans des schémas d'alimentation de secours automatiques, tandis que le MPP est destiné à des solutions plus complexes avec fonctionnement en parallèle. Dans le PDF technique, le panneau de prises pour la série est indiqué comme optionnel, mais pour la version BASIC PLUS, on utilise généralement une connexion de charge étendue, ce qui rend le générateur plus flexible dans son application pratique sur site. C'est important pour les scénarios où il faut alimenter simultanément plusieurs types de consommateurs et disposer d'un schéma de raccordement pratique sans improvisations supplémentaires.

    En termes de dimensions, le modèle mesure 2757 × 1120 × 1846 mm. Pour la version canopy, le PDF technique indique un poids de 1624 kg, ce qui montre bien qu'il s'agit là d'une installation vraiment sérieuse destinée à des tâches professionnelles. Le niveau sonore de la version canopy est de 68/97 dB, et celui de la version extra silent de 65/94 dB. Cela signifie que le générateur peut être choisi pour répondre à des exigences plus strictes en matière de confort acoustique, si le site l'exige. En conclusion, le Pramac GPW 100 I - BASIC PLUS 400V est une solution puissante, moderne et bien équilibrée pour ceux qui ont besoin d'un générateur endurant offrant une bonne autonomie, un moteur Stage V, une réserve de courant importante et une capacité à supporter un fonctionnement quotidien intensif.

    Pramac
    101418-116
    99 Produits

    Fiche technique

    Tension, V
    230/400
    Puissance maximale, kW
    83.4
    Puissance nominale, kW
    80.0
    Fréquence, Hz
    50
    Courant maximal, A
    150
    Prises électriques
    2 x 230V + 3 x 400V
    Volume du réservoir de carburant, l
    350
    Durée de fonctionnement à 100 % de charge, h
    15.50
    Affichage LED
    Цифрова панель ACP
    Niveau sonore Lpa (7 m)/Lwa, dB
    97
    Modèle de moteur
    Yanmar 4TNV98CT-IPGE
    Type de moteur
    Дизельний, 4-циліндровий, рядний, з природним впуском, з рідинним охолодженням
    Type de carburant
    Diesel
    Capacité du réservoir d'huile moteur, l
    9.5
    Cylindrée, cm3
    3600
    Type de lancement
    Électrique
    Classe de protection
    IP23
    Dimensions nettes (LxlxH), mm
    2757×1120×1846
    Poids net, kg
    1624
    Plage de puissance, kW
    50 - 100
    Nombre de phases
    3
    Capacité de la batterie, Ah
    101
    Consommation de carburant, l/h
    22.58
    Commutateur de transfert automatique (ATS)
    Oui
    Système de refroidissement
    Рідинна
    Garantie, mois
    12

    Références spécifiques

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