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Fogo F 7001 T – groupe électrogène à essence puissant d'une puissance nominale de 5,6 kW (6,2 kW max.) et doté d'un réservoir XXL.
Son réservoir de 45 l permet jusqu’à 15,5 heures de fonctionnement continu à 75 % de charge – idéal pour l’alimentation de secours pendant la nuit et les longues interventions sans ravitaillement.
Le robuste moteur 4 temps Rato R 420 (420 cm³, refroidi par air) offre des réserves de puissance suffisantes pour les équipements de chantier, les pompes et les compresseurs.
Système AVR pour une tension constante de 230 V, protection contre les surcharges et capteur de niveau d'huile. Raccordements : 1 × 230 V/16 A et 1 × 230 V/32 A.
Silencieux avec adaptateur d'échappement. Démarrage manuel, IP23, 85 kg.
Générateur à essence Fogo F 7001 T (Rato)
Le générateur Fogo F 7001 T (Rato) peut servir de source d'alimentation électrique de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier de construction, etc.
Avantages du générateur Fogo F 7001 T (Rato) à moteur à essence :
Fonctionnement par tous les temps : le fonctionnement du générateur n'est pas affecté par les fortes gelées, les températures élevées ou l'humidité ambiante.
Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier de l'appareil protège contre les chocs électriques. Le système d'arrêt d'urgence protège le générateur contre la surchauffe lorsqu'il fonctionne à pleine charge.
Simplicité d'utilisation : le générateur Fogo F 7001 T (Rato) est destiné à un usage domestique et professionnel. Même un utilisateur inexpérimenté peut le commander sans difficulté.
AVR : le régulateur automatique de tension garantit le fonctionnement du générateur sans surcharges et empêche les pics de tension.
Longue durée de vie des composants : le générateur est assemblé sur une chaîne de montage spécialisée, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est doté d'un revêtement anticorrosion. La longévité du groupe motopropulseur est assurée par un système de refroidissement par air.
Fiche technique
Références spécifiques