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    Générateur d'essence Fogo FH 7001 (Honda)
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    Générateur d'essence Fogo FH 7001 (Honda)

    1 867,00 €
    TTC
    Droit de rétractation de 14 jours

    Expédition prévue : 18–20 novembre (3–5 jours ouvrés après réception du paiement)

    En stock
    • Puissance nominale, kW: 5.6
    • Puissance maximale, kW: 6.2
    • Tension, V: 230
    • Type de démarrage: Manuel
    • Volume du réservoir de carburant, l: 6.1
    MPN:
    37018
    101313-29

    Générateur monophasé robuste destiné aux chantiers, aux ateliers, à l'agriculture et à l'alimentation de secours. Le moteur Honda GX 390 (389 cm³, 4 temps, refroidi par air), qui a fait ses preuves, est synonyme de fiabilité et de longue durée de vie.

    Avec une puissance nominale de 5,6 kW (max. 6,2 kW), il alimente des outils puissants et des appareils ménagers. La tension est régulée sans AVR via un condensateur (+5/−10 %) ; pour les appareils électroniques sensibles, la version AVR est recommandée.

    Points forts :

    • Moteur de marque Honda GX 390.
    • Puissance nominale de 5,6 kW / puissance maximale de 6,2 kW.
    • Régulation de tension sans AVR (condensateur, +5/−10 %).
    • Prises : 1 × 16 A, 1 × 32 A (230 V).
    • Réservoir de 6,1 l, autonomie d'environ 2,2 h à pleine charge.
    • Indice de protection IP23, 69 kg.
    Quantité :
    • Conseils d'expertsConseils d'experts
    • Livraison dans les délaisLivraison dans les délais
    • Assistance techniqueAssistance technique
    • Paiement sécuriséPaiement sécurisé

    Générateur à essence Fogo FH 7001 (Honda)

    Le générateur Fogo FH 7001 (Honda) peut servir de source d'alimentation de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier, etc.

    Avantages dugroupe électrogène Fogo FH 7001 (Honda)à moteur à essence :

    Utilisation par tous les temps : le fonctionnement du groupe électrogène n'est affecté ni par le froid extrême, ni par des températures ambiantes élevées, ni par une forte humidité.

    Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier protège contre les chocs électriques. Le système d'arrêt d'urgence protège le groupe électrogène contre la surchauffe lorsqu'il fonctionne à pleine charge.

    Utilisation simple : le groupe électrogène Fogo FH 7001 (Honda) est destiné à un usage privé. Même les utilisateurs inexpérimentés n'auront aucune difficulté à le faire fonctionner.

    Mobilité : la conception relativement compacte et le faible poids du groupe électrogène permettent un transport rapide et aisé sur la propriété ou sur le chantier.

    Régulation de tension : ce modèle fonctionne sans AVR – la tension est régulée par un condensateur ou un circuit de compensation (+5/−10 %). Idéal pour les outils, les pompes, les appareils de chauffage et l’éclairage. Pour les appareils électroniques sensibles, nous recommandons la version avec AVR (référence de modèle comportant la lettre « R ») ou un groupe électrogène à onduleur.

    Longue durée de vie des composants : le groupe électrogène est assemblé sur une chaîne de montage spécialisée, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est protégé contre la corrosion. La longévité du groupe électrogène est assurée par un système de refroidissement par air.

    Fogo
    101313-29
    99 Produits

    Fiche technique

    Tension, V
    230
    Puissance maximale, kW
    6.2
    Puissance nominale, kW
    5.6
    Fréquence, Hz
    50
    Courant maximal, A
    24.3
    Prises électriques
    1х16A (230V), 1х32A (230V)
    Volume du réservoir de carburant, l
    6.1
    Durée de fonctionnement à 100 % de charge, h
    2.2
    Niveau sonore Lpa (7 m)/Lwa, dB
    97
    Modèle de moteur
    Honda GX 390
    Type de moteur
    Moteur à essence monocylindre, 4 temps, à refroidissement par air
    Type de carburant
    Essence
    Capacité du réservoir d'huile moteur, l
    1.1
    Cylindrée, cm3
    389
    Régulateur de tension
    Système intelligent AVR
    Type de démarrage
    Manuel
    Classe de protection
    IP23
    Dimensions nettes (LxlxH), mm
    790×580×505
    Poids net, kg
    69
    Consommation de carburant, l/h
    2.7
    Commutateur de transfert automatique (ATS)
    Non
    Système de refroidissement
    Aérienne
    Garantie, mois
    12

    Références spécifiques

    MPN
    37018

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