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    Generatore a benzina Pramac SP 8000 400 V con AVR e avviamento elettrico
    Generatore a benzina Pramac SP 8000 400 V con AVR e avviamento elettrico

    Generatore a benzina Pramac SP 8000 400 V con AVR e avviamento elettrico

    6.385,00 €
    Tasse incluse
    Politica sui resi:14
    In magazzino
    • Tensione, V: 230/400
    • Potenza massima, kW: 7.1
    • Potenza nominale, kW: 5.4
    • Tipo di partenza: Manuale-elettrico
    PD682TH2Z00
    99Articoli

    I 5,4 kW di potenza nominale consentono di alimentare in modo stabile le apparecchiature trifase in regime di funzionamento continuo senza cali di tensione.

    I 7,1 kW di potenza massima offrono un buon margine per l'avvio di apparecchiature con carichi di avviamento di breve durata.

    Il sistema AVR mantiene una tensione più stabile, cosa particolarmente importante per le apparecchiature professionali, i sistemi automatizzati e gli utenze sensibili.

    L'avviamento elettrico e l'avviamento manuale di riserva rendono il modello comodo nell'uso quotidiano e più pratico in condizioni di lavoro reali.

    Il motore Honda GX390 e il serbatoio da 27 l garantiscono affidabilità, una buona autonomia e la capacità di affrontare carichi pesanti.

    Quantità:

    Il Pramac SP 8000 400V AVR con avviamento elettrico è un generatore a benzina trifase professionale, ideale per le situazioni in cui sono richiesti tensione stabile, notevole riserva di potenza, avviamento affidabile e capacità di sostenere un carico di lavoro intenso. Il modello appartiene alla serie SP, pensata per l'uso professionale, e combina un sistema AVR, una protezione IP54 potenziata, l'avviamento elettrico e il collaudato motore Honda GX390.

    Il generatore fornisce 5,4 kW di potenza nominale, sufficienti per alimentare in modo stabile apparecchiature trifase, utensili, pompe, sistemi tecnici, attrezzature di servizio e altri utenti che richiedono un funzionamento prevedibile sotto carico. La potenza massima di 7,1 kW offre una riserva utile nei momenti di avvio, quando le apparecchiature richiedono temporaneamente più energia. Proprio per questo motivo, questo modello è adatto non solo per l'alimentazione di riserva, ma anche per il lavoro professionale regolare in cantiere.

    Il sistema AVR mantiene una tensione di uscita più stabile, il che è particolarmente importante per utenze sensibili, automazione, moduli elettronici, controller, caricabatterie e altre apparecchiature che mal sopportano le fluttuazioni di corrente. Un ulteriore vantaggio è la classe di protezione IP54, che rende il generatore più pratico per condizioni operative più difficili e ne sottolinea la classe professionale.

    Il modello è dotato di un motore a benzina Honda GX390 monocilindrico a 4 tempi con raffreddamento ad aria. Il motore è ben noto per la sua resistenza, il funzionamento stabile sotto carico e l'idoneità a un uso regolare e intensivo. Per un comodo utilizzo quotidiano è previsto l'avviamento elettrico, oltre all'avviamento manuale di riserva, che aggiunge praticità al modello in condizioni d'uso reali.

    Il serbatoio del carburante da 27 l garantisce una buona autonomia, mentre il consumo di carburante è di 2,15 l/h al 75% di carico. Il generatore ha dimensioni di 840×615×753 mm e un peso di 116 kg per la versione con avviamento elettrico, in linea con la sua potente esecuzione professionale. Questa soluzione è ideale per officine, centri di assistenza, lavori di montaggio, attività edili e alimentazione elettrica di riserva, laddove è necessario un generatore robusto e affidabile con una buona riserva di potenza.

    Il Pramac SP 8000 400V AVR El.start è la scelta ideale per chi cerca un generatore a benzina trifase professionale con AVR, IP54, avviamento comodo e reale capacità di lavorare sotto carico.

    Pramac
    101418-37
    99 Articoli

    Scheda tecnica

    Tensione, V
    230/400
    Potenza massima, kW
    7.1
    Potenza nominale, kW
    5.4
    Frequenza, Hz
    50
    Prese elettriche
    2х16А 230V, 1х16А 400V
    Volume del serbatoio, l
    27
    Livello di rumore Lpa (7m)/Lwa, dB
    69 / 97
    Modello motore
    Honda GX 390
    Tipo di motore
    Motore a benzina monocilindrico a 4 tempi con raffreddamento ad aria
    Tipo di carburante
    Benzina
    Capacità olio motore, l
    1.1
    Cilindrata, cm3
    389
    Regolatore di tensione
    Sistema intelligente di stabilizzazione della tensione AVR
    Tipo di partenza
    Manuale-elettrico
    Classe di protezione
    IP54
    Dimensioni nette (LxPxA), mm
    840x615x753
    Peso netto, kg
    124
    Potenza, kW
    5 - 10
    Numero di fasi
    3
    Consumo di carburante, l/h
    2.9
    Commutatore automatico di trasferimento (ATS)
    Su ordinazione
    Sistema di raffreddamento
    Aerea

    Riferimenti Specifici

    MPN
    PD682TH2Z00

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