- Nuovo





Generatore trifase versatile per cantieri, officine, agricoltura e alimentazione di emergenza.
Alimenta macchine trifase come betoniere, seghe circolari o pompe a 400 V, nonché utensili ed elettrodomestici a 230 V.
Il robusto motore Rato R 300 (301 cm³, 4 tempi, raffreddato ad aria) eroga 4,0 kW a 400 V e 3,2 kW a 230 V.
Il sistema AVR mantiene stabile la tensione. Con il serbatoio da 6,5 l, il generatore funziona per circa 3 ore al 75% del carico.
La protezione da sovraccarico e il sensore di livello dell’olio proteggono l’apparecchio da eventuali danni.
Generatore a benzina Fogo F 6000 (Rato)
Il generatore Fogo F 6000 (Rato) può fungere da fonte di alimentazione elettrica di riserva per fornire energia elettrica a case di campagna, squadre di manutenzione, cantieri edili e così via.
Vantaggi del generatore Fogo F 6000 (Rato) con motore a benzina:
Funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica: il funzionamento del generatore non è ostacolato da gelo intenso, alte temperature dell'aria e umidità ambientale.
Maggiore sicurezza: i fili e i cavi elettrici sono isolati in modo affidabile. La messa a terra dell'involucro dell'apparecchio protegge dalle scosse elettriche. Il sistema di spegnimento di emergenza protegge il generatore dal surriscaldamento durante il funzionamento a pieno carico.
Facilità d'uso: il generatore Fogo F 6000 (Rato) è progettato per uso domestico e professionale. Anche un utente senza esperienza sarà in grado di gestirlo.
Mobilità: le dimensioni relativamente compatte del generatore e il peso ridotto consentono di spostarlo rapidamente e facilmente in un'area extraurbana o in un cantiere.
AVR: il regolatore automatico di tensione garantisce il funzionamento del generatore senza sovraccarichi e impedisce il verificarsi di sbalzi di tensione.
Lunga durata dei componenti: il generatore è assemblato su una linea di produzione specializzata nel rispetto degli standard di qualità internazionali. Il telaio è dotato di un rivestimento anticorrosione. La durata del gruppo motore è garantita dal sistema di raffreddamento ad aria.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici