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Le Fogo FH 7001 TR est un groupe électrogène à essence monophasé d'une puissance nominale de 5,6 kW et d'une puissance maximale de 6,2 kW (230 V, 50 Hz), destiné à un usage domestique, en atelier ou sur chantier.
Le moteur Honda GX 390 (389 cm³) à 4 temps et refroidi par air démarre à l'aide d'un lanceur à cordon ; le régulateur de tension AVR garantit une tension stable de 230 V.
Une protection contre les surcharges et un capteur de niveau d'huile protègent le groupe électrogène et le moteur ; le bobinage du groupe électrogène est en cuivre.
Pour le raccordement, une prise 230 V de 16 A et une autre de 32 A sont disponibles.
Grâce à son réservoir de 45 litres, l'appareil fonctionne environ 16,7 heures sans ravitaillement.
Générateur à essenceFogo FH 7001 TR (Honda)
Le générateur Fogo FH 7001 TR (Honda) peut servir de source d'alimentation électrique de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier, etc.
Avantages du générateurFogo FH 7001 TR (Honda)à moteur à essence :
Fonctionnement par tous les temps : le fonctionnement du générateur n'est pas perturbé par les froids intenses, les températures élevées et l'humidité ambiante.
Sécurité accrue : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier de l'appareil protège contre les chocs électriques. Le système d'arrêt d'urgence protège le générateur contre la surchauffe lorsqu'il fonctionne à pleine charge.
Simplicité d'utilisation : le générateur Fogo FH 7001 TR (Honda) est destiné à un usage domestique. Même un utilisateur inexpérimenté peut le faire fonctionner.
Mobilité : la taille relativement compacte et le faible poids du générateur permettent de le déplacer rapidement et facilement sur un terrain ou un chantier.
Longue durée de vie des composants : le générateur est assemblé sur un convoyeur spécialisé dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est recouvert d'un revêtement anticorrosion. La longévité du groupe motopropulseur est assurée par un système de refroidissement par air.
Fiche technique
Références spécifiques