• Nouveau
    Générateur diesel Pramac GRW 250 I - BAU 400 V
    Générateur diesel Pramac GRW 250 I - BAU 400 V

    Générateur diesel Pramac GRW 250 I - BAU 400 V

    179 405,00 €
    TTC
    En stock
    • Tension, V: 230/400
    • Puissance maximale, kW: 220.0
    • Puissance nominale, kW: 200.0
    • Type de lancement: Électrique
    • Durée de fonctionnement à 100 % de charge, h: 15.17
    99Produits

    Puissance nominale : 200,0 kW, puissance maximale : 220,0 kW.

    Puissant générateur diesel triphasé 400/230 V, 50 Hz destiné à l'alimentation de secours et principale de grandes installations.

    Équipé d'un moteur FPT C87TEVP01 de 8,7 l avec turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation et refroidissement par liquide.

    Réservoir de carburant de 800 l, consommation de carburant de 52,72 l/h à 100 % de charge.

    Autonomie à 100 % de charge : jusqu'à 15,17 heures.

    Capot insonorisant, tableau de bord numérique ACP, régulation électronique de la tension, batterie de 150 Ah et courant maximal de 397 A.

    Quantité :

    Le Pramac GRW 250 I - BAU 400 V représente une solution d'alimentation autonome de niveau industriel destinée aux sites où un générateur de secours classique s'avère insuffisant. Ce modèle est conçu pour les grands chantiers de construction, les entreprises de production, les complexes agricoles, les centres logistiques, les entrepôts, les centres techniques, les bâtiments commerciaux et les systèmes critiques, où les coupures de courant peuvent coûter très cher. Le générateur délivre une puissance nominale de 200,0 kW et une puissance maximale de 220,0 kW, ce qui le rend parfaitement adapté à l'alimentation de charges triphasées importantes, de groupes d'équipements et d'infrastructures techniques exigeant une grande stabilité de fonctionnement.

    Le cœur de l'installation est le moteur diesel FPT C87TEVP01 d'une cylindrée de 8 700 cm³. Il s'agit d'un groupe motopropulseur 6 cylindres en ligne, suralimenté par un turbocompresseur et équipé d'un refroidisseur d'air de suralimentation, conçu pour fonctionner de manière fiable sous une charge prolongée. Le système de refroidissement par liquide maintient une température stable, tandis que le régulateur de régime électronique aide le générateur à fonctionner de manière régulière, sans baisses de performance. Associée à un alternateur sans balais Leroy Somer et à une régulation électronique de la tension, cette configuration constitue une plateforme d'alimentation fiable pour les sites où non seulement la puissance, mais aussi la qualité de l'alimentation électrique sont essentielles.

    L'un des principaux atouts de ce modèle réside dans sa grande autonomie. Le réservoir de carburant métallique intégré de 800 l étend considérablement les capacités du générateur pour un fonctionnement prolongé sans ravitaillement fréquent. À 100 % de charge, la consommation de carburant est de 52,72 l/h, et la durée de fonctionnement continu atteint 15,17 h. À 75 % de charge, la consommation diminue à 39,59 l/h, et l'autonomie passe à 20,21 h. La version Stage V est équipée d'un réservoir DEF séparé de 80 l, ce qui est essentiel pour le système moderne de post-traitement des gaz d'échappement et le respect des exigences environnementales.

    Le Pramac GRW 250 I - BAU 400V est équipé d'un capot insonorisant robuste qui, non seulement réduit le niveau sonore, mais est également bien adapté à une utilisation intensive sur un chantier réel. Le châssis est fabriqué à partir de panneaux métalliques résistants à la corrosion, dispose de portes de service des deux côtés pour un accès pratique aux composants, d'un silencieux intégré, d'une protection des pièces chaudes, d'un support pour la documentation, d'un coupe-batterie manuel, d'une pompe de vidange d'huile, une vanne de carburant à 6 voies pour le raccordement d'un réservoir externe et un système de contrôle des fuites dans le bac de récupération. La base du groupe électrogène est un châssis renforcé permettant un déplacement aisé à l'aide d'engins de manutention, ce qui est particulièrement utile pour les travaux de construction, de maintenance et d'infrastructure.

    Dans sa configuration BAU, ce modèle est conçu pour une utilisation pratique et opérationnelle sans compromis inutiles. Le panneau ACP offre une fonction AMF automatique, une surveillance complète de l'état du générateur, des protections de base, un journal des événements et des paramètres de fonctionnement, ainsi qu'un affichage du niveau de carburant et des heures de fonctionnement. Il ne s'agit donc pas simplement d'une installation de production d'énergie, mais d'une solution prête à l'emploi pour l'intégration dans le système d'alimentation électrique de secours d'un site. Pour des scénarios plus complexes, un panneau MPP est également disponible, prenant en charge le fonctionnement en parallèle de jusqu'à 32 générateurs, ce qui offre plus de liberté pour les projets énergétiques à grande échelle.

    Un autre avantage de ce modèle est sa grande flexibilité pour s'adapter aux besoins du client. Le générateur prend en charge la commutation 50/60 Hz, et parmi les options disponibles figurent le DFS, le VSS1, le contrôle d'isolation IMD, un éclairage intérieur supplémentaire, des modules d'extension, la télémétrie DSEWebNet, un filtre à air renforcé, un système de chauffage, des pare-chocs de châssis, des raccords rapides pour le carburant et l'urée QFC/QFC1, ainsi que d'autres accessoires. C'est pourquoi le Pramac GRW 250 I - BAU 400V convient parfaitement non seulement comme source de secours puissante, mais aussi comme base pour un système d'alimentation sur mesure, adapté à un site, un mode de fonctionnement et des conditions d'installation spécifiques.

    Pramac
    101418-127
    99 Produits

    Fiche technique

    Tension, V
    230/400
    Puissance maximale, kW
    220.0
    Puissance nominale, kW
    200.0
    Fréquence, Hz
    50
    Courant maximal, A
    397
    Prises électriques
    4 x 400V + 3 x 230
    Volume du réservoir de carburant, l
    800
    Durée de fonctionnement à 100 % de charge, h
    15.17
    Affichage LED
    Цифрова панель ACP
    Niveau sonore Lpa (7 m)/Lwa, dB
    67/97
    Modèle de moteur
    FPT C87TEVP01
    Type de moteur
    Дизельний, 6-циліндровий, рядний, турбований, з рідинним охолодженням
    Type de carburant
    Diesel
    Capacité du réservoir d'huile moteur, l
    27
    Cylindrée, cm3
    8700
    Régulateur de tension
    Електронний
    Type de lancement
    Électrique
    Classe de protection
    IP23
    Dimensions nettes (LxlxH), mm
    4165×1500×2130
    Poids net, kg
    4334
    Plage de puissance, kW
    Plus de 150
    Nombre de phases
    3
    Capacité de la batterie, Ah
    150
    Consommation de carburant, l/h
    52.72
    Commutateur de transfert automatique (ATS)
    Oui
    Système de refroidissement
    Рідинна
    Garantie, mois
    24
    Tension de la batterie, V
    24

    Références spécifiques

    2 autres produits dans la même catégorie :