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Le Fogo FV 20540 TRA est un groupe électrogène à essence triphasé d'une puissance nominale de 14 kW et d'une puissance maximale de 15,6 kW à 400 V, destiné à un usage domestique, professionnel et sur chantier.
En monophasé, il délivre une puissance nominale de 7,2 kW et une puissance maximale de 8 kW à 230 V (50 Hz). Le moteur 2 cylindres Vanguard 5434 (896 cm³) à refroidissement par air démarre à l'aide d'un démarreur électrique ; la batterie est fournie.
Le régulateur de tension AVR assure une tension stable, tandis que la protection contre les surcharges et le capteur de pression d'huile protègent le groupe électrogène et le moteur.
Pour le raccordement, il dispose d’une prise de 400 V et de deux prises de 230 V.
Générateur à essence Fogo FV 20540 TRA (Vanguard)
Le groupe électrogène Fogo FV 20540 TRA (Vanguard) peut servir de source d'alimentation de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier, etc.
Avantages du groupe électrogène Fogo FV 20540 TRA (Vanguard) à moteur à essence :
Utilisation par tous les temps : le fonctionnement du groupe électrogène n'est affecté ni par le froid extrême, ni par des températures ambiantes élevées, ni par une forte humidité.
Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier protège contre les chocs électriques. Le système d’arrêt d’urgence protège le générateur contre la surchauffe lorsqu’il fonctionne à pleine charge.
Utilisation simple : le groupe électrogène Fogo FV 20540 TRA (Vanguard) est conçu pour un usage privé et professionnel. Même les utilisateurs sans expérience n’auront aucun mal à le faire fonctionner.
Préparation pour un commutateur automatique de transfert (ATS) : le groupe électrogène est prêt à être raccordé à un commutateur automatique de transfert. Grâce à l’armoire ATS disponible en option, il démarre automatiquement en cas de coupure de courant sur le réseau public.
AVR : le régulateur automatique de tension garantit un fonctionnement du groupe électrogène sans surcharge et empêche les fluctuations de tension.
Longue durée de vie des composants : le groupe électrogène est assemblé sur une chaîne de montage spéciale, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est protégé contre la corrosion. La longévité du groupe électrogène est assurée par un système de refroidissement par air.
Fiche technique
Références spécifiques