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Expédition prévue : 18–20 novembre (3–5 jours ouvrés après réception du paiement)
Le Fogo FH 9540 TRA est un groupe électrogène à essence triphasé fiable, équipé d'un moteur Honda GX 390 (389 cm³) – idéal comme solution d'alimentation de secours pour la maison et l'entreprise, ainsi que pour les chantiers et les ateliers.
Il délivre 5,8 kW à 400 V ou 4,5 kW à 230 V (max. 6,5 / 5 kW). Son réservoir de 45 litres et sa consommation de seulement 2,7 l/h garantissent une grande autonomie.
La régulation de tension AVR protège les appareils électroniques sensibles ; le démarrage s'effectue à l'aide d'un démarreur électrique ou d'un lanceur à câble.
Équipement : prises 1× 400 V/16 A, 1× 230 V/32 A, 1× 230 V/16 A, protection contre les surcharges, capteur de niveau d'huile, compteur d'heures de service, batterie, indice de protection IP54.
Générateur à essenceFogo FH 9540 TRA (Honda)
Le générateur Fogo FH 9540 TRA (Honda) peut servir de source d'alimentation électrique de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier de construction, etc.
Avantages du générateurFogo FH 9540 TRA (Honda)à moteur à essence :
Fonctionnement par tous les temps : le fonctionnement du générateur n'est pas perturbé par les fortes gelées, les températures élevées ou l'humidité ambiante.
Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier de l'appareil protège contre les chocs électriques. Le système d'arrêt d'urgence protège le générateur contre la surchauffe lorsqu'il fonctionne à pleine charge.
Simplicité d'utilisation : le générateur Fogo FH 9540 TRA (Honda) est destiné à un usage domestique et professionnel. Même un utilisateur sans expérience peut facilement le maîtriser.
AVR : le régulateur automatique de tension garantit le fonctionnement du générateur sans surcharges et empêche les pics de tension.
Longue durée de vie des composants : le générateur est assemblé sur une chaîne de montage spécialisée, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est doté d'un revêtement anticorrosion. La longévité du groupe motopropulseur est assurée par un système de refroidissement par air.
Fiche technique
Références spécifiques