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    Générateur d'essence Fogo FH 9000 (Honda)
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    Générateur d'essence Fogo FH 9000 (Honda)

    2 417,00 €
    TTC
    Droit de rétractation de 14 jours

    Expédition prévue : 18–20 novembre (3–5 jours ouvrés après réception du paiement)

    En stock
    • Puissance nominale, kW: 6,2 (400 V), 5.2 (230 V)
    • Puissance maximale, kW: 7 (400 V), 5.7 (230 V)
    • Tension, V: 230/400
    • Type de démarrage: Manuel
    • Volume du réservoir de carburant, l: 6.1
    MPN:
    36769
    101313-38

    Le Fogo FH 9000 est un groupe électrogène à essence triphasé d'une puissance nominale de 6,2 kW et d'une puissance maximale de 7 kW à 400 V, destiné à un usage domestique, en atelier ou sur chantier.

    En monophasé, il délivre une puissance nominale de 5,2 kW et une puissance maximale de 5,7 kW à 230 V (50 Hz).

    Le moteur Honda GX 390 (389 cm³) à 4 temps, refroidi par air, est démarré à l'aide d'un lanceur à câble.

    Une protection contre les surcharges et un capteur de niveau d'huile protègent le groupe électrogène et le moteur.

    Pour le raccordement, il dispose d'une prise de 400 V et d'une prise de 230 V, toutes deux de 16 A.

    Grâce à son réservoir de 6,1 litres, l'appareil fonctionne environ 2,3 heures à 75 % de charge.

    Il présente un indice de protection IP23 et pèse 89 kg.

    Quantité :
    • Conseils d'expertsConseils d'experts
    • Livraison dans les délaisLivraison dans les délais
    • Assistance techniqueAssistance technique
    • Paiement sécuriséPaiement sécurisé

    Générateur à essence Fogo FH 9000 (Honda)

    Le générateur Fogo FH 9000 (Honda) peut servir de source d'alimentation de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier, etc.

    Avantages du groupe électrogène Fogo FH 9000 (Honda)à moteur à essence :

    Utilisation par tous les temps : le fonctionnement du groupe électrogène n'est affecté ni par le froid extrême, ni par des températures ambiantes élevées, ni par une forte humidité.

    Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier protège contre les chocs électriques. Le système d’arrêt d’urgence protège le groupe électrogène contre la surchauffe lorsqu’il fonctionne à pleine charge.

    Utilisation simple : le groupe électrogène Fogo FH 9000 (Honda) est conçu pour un usage privé et professionnel. Même les utilisateurs inexpérimentés n’auront aucune difficulté à le faire fonctionner.

    Régulation de tension : ce modèle fonctionne sans AVR – la tension est régulée par condensateur ou par « compound » (+5/−10 %). Idéal pour les outils, les pompes, les appareils de chauffage et l’éclairage. Pour les appareils électroniques sensibles, nous recommandons la version avec AVR (référence de modèle comportant la lettre « R ») ou un groupe électrogène à onduleur.

    Longue durée de vie des composants : le groupe électrogène est assemblé sur une chaîne de montage spécialisée, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est protégé contre la corrosion. La longévité du groupe électrogène est assurée par un système de refroidissement par air.

    Fogo
    101313-38
    99 Produits

    Fiche technique

    Tension, V
    230/400
    Puissance maximale, kW
    7 (400 V), 5.7 (230 V)
    Puissance nominale, kW
    6,2 (400 V), 5.2 (230 V)
    Fréquence, Hz
    50
    Courant maximal, A
    22.6
    Prises électriques
    1х16А 230V, 1х16А 400V
    Volume du réservoir de carburant, l
    6.1
    Durée de fonctionnement à 75 % de charge, heures
    2.3
    Niveau sonore Lpa (7 m)/Lwa, dB
    97
    Modèle de moteur
    Honda GX 390
    Type de moteur
    Moteur à essence monocylindre, 4 temps, à refroidissement par air
    Type de carburant
    Essence
    Capacité du réservoir d'huile moteur, l
    1.1
    Cylindrée, cm3
    389
    Régulateur de tension
    Système intelligent AVR
    Type de démarrage
    Manuel
    Classe de protection
    IP23
    Poids net, kg
    79
    Plage de puissance, kW
    5 - 10
    Nombre de phases
    3
    Possibilité de connexion parallèle
    Non
    Consommation de carburant, l/h
    2.7
    Commutateur de transfert automatique (ATS)
    Non
    Système de refroidissement
    Aérienne
    Garantie, mois
    12

    Références spécifiques

    MPN
    36769

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