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Expédition prévue : 18–20 novembre (3–5 jours ouvrés après réception du paiement)
Courant triphasé pour les machines, courant alternatif pour la maison : le Fogo FH 9000 TRE répond à ces deux besoins.
Le moteur Honda, très fiable, délivre 6,2 kW à 400 V et 4,5 kW à 230 V, avec des pics de charge pouvant atteindre 6,8 kW.
La régulation automatique de tension (AVR) garantit une tension de sortie constante.
Le démarrage s'effectue facilement à l'aide d'un démarreur électrique alimenté par batterie, ou à l'aide d'un lanceur à câble en cas d'urgence.
Le réservoir de 45 litres permet de longues périodes d'utilisation sans interruption.
Équipement : prises 400 V et 230 V (16 A), silencieux avec adaptateur d'échappement, protection contre les surcharges et dispositif de sécurité en cas de manque d'huile.
Générateur à essenceFogo FH 9000 TRE (Honda)
Le générateur Fogo FH 9000 TRE (Honda) peut servir de source d'alimentation électrique de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier de construction, etc.
Avantages du générateurFogo FH 9000 TRE (Honda)à moteur à essence :
Fonctionnement par tous les temps : le fonctionnement du générateur n'est pas perturbé par les fortes gelées, les températures élevées ou l'humidité ambiante.
Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier de l'appareil protège contre les chocs électriques. Le système d'arrêt d'urgence protège le générateur contre la surchauffe lorsqu'il fonctionne à pleine charge.
Simplicité d'utilisation : le générateur Fogo FH 9000 TRE (Honda) est destiné à un usage domestique et professionnel. Même un utilisateur sans expérience peut facilement le maîtriser.
AVR : le régulateur automatique de tension garantit le fonctionnement du générateur sans surcharges et empêche les pics de tension.
Longue durée de vie des composants : le générateur est assemblé sur une chaîne de montage spécialisée, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est doté d'un revêtement anticorrosion. La longévité du groupe motopropulseur est assurée par un système de refroidissement par air.
Fiche technique
Références spécifiques