Generator dieslowski Pramac GDW 38 Y (A18) 400 V

Pramac GDW 38 Y 400/230 V to trójfazowy generator dieslowski klasy profesjonalnej, zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy zarówno w trybie zasilania awaryjnego, jak i podczas długotrwałej eksploatacji jako główne źródło energii elektrycznej. Model zapewnia 29,8 kW mocy maksymalnej i 26,9 kW mocy znamionowej, co czyni go praktycznym rozwiązaniem dla obszarów produkcyjnych, pomieszczeń technicznych, warsztatów, obiektów komercyjnych oraz systemów zasilania awaryjnego.

Generator jest wyposażony w silnik wysokoprężny Yanmar 4TNV98-ZGPGE o pojemności skokowej 3319 cm3, elektroniczny regulator obrotów oraz układ chłodzenia cieczą. Czterocylindrowa konstrukcja i praca przy 1500 obr./min dobrze sprawdzają się w stabilnej eksploatacji pod obciążeniem. Model spełnia wymagania klasy ekologicznej Stage IIIA.

Dla wygody codziennego użytkowania generator posiada rozruch elektryczny oraz układ akumulatorowy 12 V. Ułatwia to uruchomienie urządzenia i zapewnia szybką gotowość sprzętu do pracy. W załączonym pliku PDF podano napięcie akumulatora 12 V, ale pojemność akumulatora nie została osobno wskazana, dlatego prawidłowo jest podawać właśnie 12-woltowy układ rozruchowy.

Model pracuje przy napięciu 400/230 V, częstotliwości 50 Hz i ma 3 fazy, dlatego nadaje się do podłączenia różnych urządzeń profesjonalnych, systemów inżynieryjnych, pomp, wentylacji, oświetlenia i innych odbiorników. W generatorze zastosowano bezszczotkowy alternator Mecc Alte ECP32 1S4 C o klasie izolacji H i stopniu ochrony IP23. Maksymalny prąd wynosi 54 A, a zużycie paliwa przy 100% obciążeniu — 8,02 l/h.

Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 80 l generator zapewnia długotrwałą pracę autonomiczną. Orientacyjny czas pracy przy 100% obciążeniu wynosi 9,98 godz. Osłona przeciwhałasowa poprawia komfort użytkowania, a w wersji Canopy poziom hałasu wynosi 63/92 dB. Dzięki temu Pramac GDW 38 Y 400/230 V jest dobrym wyborem dla obiektów, w których wymagane jest stabilne zasilanie trójfazowe, niezawodny silnik wysokoprężny Yanmar, rozruch elektryczny oraz pewna praca w trybie codziennym.