Generator dieslowski Pramac GDW 20 Y (A10) 400 V

Pramac GDW 20 Y 400/230 V to trójfazowy generator dieslowski klasy profesjonalnej, zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy zarówno w trybie zasilania awaryjnego, jak i podczas długotrwałej eksploatacji jako główne źródło energii elektrycznej. Model zapewnia 15,4 kW mocy maksymalnej i 14,6 kW mocy znamionowej, co czyni go praktycznym rozwiązaniem dla warsztatów, hal produkcyjnych, pomieszczeń technicznych, obiektów komercyjnych oraz systemów zasilania awaryjnego.

Generator jest wyposażony w silnik wysokoprężny Yanmar 4TNV88-BIPGE o pojemności skokowej 2190 cm3, mechaniczny regulator obrotów i płynny układ chłodzenia. Czterocylindrowa konstrukcja i praca przy 1500 obr./min dobrze sprawdzają się w stabilnej eksploatacji pod obciążeniem. Model spełnia normę ekologiczną Stage V, co stanowi istotną zaletę na współczesnym rynku europejskim.

Dla wygody codziennego użytkowania generator posiada rozruch elektryczny i jest wyposażony w akumulator 12 V / 80 Ah. Ułatwia to uruchomienie urządzenia i zapewnia szybką gotowość sprzętu do pracy. Taka konfiguracja jest szczególnie przydatna do zasilania awaryjnego obiektów, gdzie ważne jest operacyjne dostarczanie energii elektrycznej bez zbędnych działań ze strony użytkownika.

Model pracuje przy napięciu 400/230 V, częstotliwości 50 Hz i posiada 3 fazy, dzięki czemu nadaje się do podłączenia różnego sprzętu profesjonalnego, systemów inżynieryjnych, pomp, wentylacji, oświetlenia i innych odbiorników. W generatorze zastosowano bezszczotkowy alternator Mecc Alte ECP28 M4 C o klasie izolacji H i stopniu ochrony IP23. Maksymalny prąd wynosi 28 A, a zużycie paliwa przy 100% obciążeniu — 4,69 l/h.

Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 68 l generator zapewnia długotrwałą pracę autonomiczną. Orientacyjny czas pracy przy 100% obciążeniu wynosi 14,50 godz. Osłona przeciwhałasowa poprawia komfort użytkowania, a w wersji Canopy poziom hałasu wynosi 60/89 dB. Dzięki temu Pramac GDW 20 Y 400/230 V jest dobrym wyborem dla obiektów, w których wymagane jest stabilne zasilanie trójfazowe, niezawodny silnik wysokoprężny Yanmar, rozruch elektryczny oraz pewna praca w trybie codziennym.