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Il Fogo F 8000 T è un generatore a benzina trifase con una potenza nominale di 5,6 kW e una potenza massima di 6,2 kW a 400 V, ideale per la casa, l'officina e il cantiere.
In modalità monofase, eroga una potenza nominale di 4 kW e una potenza massima di 4,4 kW a 230 V (50 Hz).
Il motore a 4 tempi Rato R 420 (420 cm³) raffreddato ad aria viene avviato tramite cordicella. La protezione da sovraccarico e il sensore di livello dell’olio proteggono il generatore e il motore.
Per il collegamento sono disponibili una presa da 400 V con 16 A e una presa da 230 V con 16 A. Grazie al serbatoio da 45 litri, l’apparecchio funziona fino a 15,5 ore al 75% di carico senza bisogno di rifornimento.
L'apparecchio ha grado di protezione IP23 e pesa 93 kg.
Generatore a benzina Fogo F 8000 T (Rato)
Il generatore Fogo F 8000 T (Rato) può fungere da fonte di alimentazione elettrica di riserva per fornire energia elettrica a case di campagna, squadre di manutenzione, cantieri edili e così via.
Vantaggi del generatore Fogo F 8000 T (Rato) con motore a benzina:
Funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica: il funzionamento del generatore non è ostacolato da gelo intenso, alte temperature dell'aria e umidità ambientale.
Maggiore sicurezza: i fili e i cavi elettrici sono isolati in modo affidabile. La messa a terra dell'involucro dell'apparecchio protegge dalle scosse elettriche. Il sistema di spegnimento di emergenza protegge il generatore dal surriscaldamento quando funziona a pieno carico.
Facilità d'uso: il generatore Fogo F 8000 T (Rato) è progettato per uso domestico e professionale. Anche un utente senza esperienza è in grado di gestirlo.
AVR: il regolatore automatico di tensione garantisce il funzionamento del generatore senza sovraccarichi e impedisce il verificarsi di sbalzi di tensione.
Lunga durata dei componenti: il generatore è assemblato su una linea di produzione specializzata nel rispetto degli standard di qualità internazionali. Il telaio è dotato di un rivestimento anticorrosione. La durata del gruppo motore è garantita dal sistema di raffreddamento ad aria.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici