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Puissance nominale : 120,0 kW, puissance maximale : 132,0 kW.
Générateur diesel triphasé 400/230 V, 50 Hz pour l'alimentation de secours et l'alimentation principale des installations.
Moteur FPT NEF67TEVP06 de 6 700 cm³, refroidi par eau, suralimenté par turbocompresseur et équipé d'un refroidisseur d'air de suralimentation.
Réservoir de carburant de 310 l, consommation de carburant de 30,92 l/h à 100 % de charge.
Autonomie à 100 % de charge : jusqu'à 10,03 heures.
Régulation électronique de la tension, courant maximal de 238 A.
Capot insonorisant avec un niveau sonore de 68/97 dB.
Pour la configuration BAU, des solutions avec des panneaux ACP ou MPP sont disponibles, ainsi que les options BFB, QFC et le contrôle d'isolation IMD.
Le Pramac GRW 150 I - BAU 400V est un puissant groupe électrogène diesel équipé d'un capot insonorisant, conçu pour assurer une alimentation de secours stable ou une alimentation autonome de longue durée dans les installations industrielles, commerciales et techniques. Ce modèle développe une puissance nominale de 120,0 kW et une puissance maximale de 132,0 kW. Il fonctionne sur un réseau triphasé de 400/230 V et convient aux applications où la fiabilité, la robustesse et la facilité d'accès pour la maintenance sont essentielles.
Le cœur de l'installation est constitué d'un moteur diesel FPT NEF67TEVP06 de 6,7 l, 6 cylindres en ligne, à refroidissement par eau, suralimenté par turbocompresseur et équipé d'un refroidisseur d'air de suralimentation. Cette configuration garantit un fonctionnement fiable sous charge, un rendement énergétique stable et la conformité à la norme environnementale Stage V. À 100 % de charge, la consommation de carburant est de 30,92 l/h, et le réservoir de carburant intégré de 310 l assure jusqu'à 10,03 heures d'autonomie.
Le groupe électrogène est logé dans un châssis robuste et anticorrosion, composé de panneaux galvanisés conçus pour des conditions d'exploitation difficiles. Le châssis de base est étanche et retient jusqu'à 110 % des fluides de service ; il est équipé de fourreaux pour fourches de chariot élévateur et d'éléments facilitant le déplacement. La conception comprend également des portes de service des deux côtés, un point de levage central, un coupe-batterie manuel, une protection des éléments chauds, une pompe de vidange d'huile, une vanne de carburant à 6 voies pour le raccordement d'un réservoir externe et un capteur de fuite dans le bac de récupération.
Pour la version BAU, la flexibilité de configuration constitue un avantage important. Le modèle peut être équipé d'un panneau ACP avec fonction AMF, d'une surveillance et d'une protection complètes du générateur, d'un journal des événements, d'un chargeur et d'une prise en charge du démarrage/arrêt à distance. Un panneau MPP est également disponible pour le fonctionnement en parallèle de jusqu'à 32 générateurs, avec un écran couleur de 7 pouces et des capacités de communication avancées. Parmi les options disponibles pour cette configuration, on trouve le BFB, les raccords rapides pour carburant et l'urée QFC/QFC1, ainsi que le dispositif de contrôle d'isolation IMD à la place de la protection différentielle standard.
Le Pramac GRW 150 I - BAU 400V est particulièrement adapté aux sites nécessitant une alimentation triphasée fiable, une intégration aisée dans des systèmes de secours automatiques et la possibilité de personnaliser l'équipement en fonction d'un site ou d'une spécification technique particulière.
Fiche technique
Références spécifiques