Générateur diesel Pramac GPW 45 Y - BAU 400 V

Le Pramac GPW 45 Y - BAU 400V est un groupe électrogène diesel triphasé conçu pour les sites nécessitant une alimentation électrique stable, un fonctionnement fiable en charge et une bonne autonomie, sans complications inutiles lors de l'exploitation. Ce modèle délivre une puissance maximale de 38,0 kW et une puissance nominale de 34,4 kW, ce qui le rend particulièrement adapté aux chantiers, aux zones de production, aux locaux techniques, aux centres de services, aux exploitations agricoles, aux entrepôts et à l’alimentation de secours de bâtiments commerciaux, où une réserve notable est déjà nécessaire pour la charge triphasée.

Le cœur du groupe électrogène est un moteur Yanmar 4TNV98CT-IPGE conforme à la norme d'émissions Stage V, d'une cylindrée de 3 319 cm³. Il s'agit d'un moteur diesel à 4 cylindres en ligne avec turbocompresseur, fonctionnant à 1 500 tr/min et doté d 'un régulateur de régime électronique. Pour un groupe électrogène de cette catégorie, cette configuration constitue un atout majeur, car elle contribue à maintenir les paramètres de fonctionnement de manière plus précise et stable en cas de variations de charge. Le refroidissement par liquide garantit une température de fonctionnement fiable en service continu, et la conception du moteur est parfaitement adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

Le modèle est équipé d’un démarrage électrique via un système de batterie 12 V, ce qui permet de démarrer facilement le groupe électrogène sur site, aussi bien en mode d’alimentation de secours qu’en fonctionnement normal. Une telle conception est particulièrement adaptée aux situations techniques et professionnelles dans lesquelles, après une coupure de l’alimentation électrique principale, l’alimentation doit être rétablie rapidement et sans effort supplémentaire de la part du personnel. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

L'équipement électrique du modèle est également bien conçu pour une utilisation professionnelle. Le groupe électrogène fonctionne à une tension de 400/230 V, à une fréquence de 50 Hz et dispose de 3 phases. Il est équipé d’un alternateur sans balais Mecc Alte ECP32 2S4 C, de classe d’isolation H et d’indice de protection IP23. Le courant maximal est de 69 A, le courant nominal est de 62 A et le disjoncteur automatique de 63 A. Cela permet une utilisation en toute sécurité du modèle avec des appareils triphasés et monophasés, des pompes, des systèmes de ventilation, l’éclairage, les équipements de maintenance et d’autres consommateurs nécessitant une source d’alimentation stable. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

En termes d’autonomie, le Pramac GPW 45 Y - BAU 400 V est très pratique. À 75 % de charge, la consommation de carburant est de 7,43 l/h, et à 100 % de charge, elle est de 10,55 l/h. Pour le réservoir interne de 80 litres, la documentation indique une autonomie de 10,77 heures à 75 % de charge. À pleine charge, l’autonomie est d’environ 7,58 heures. Pour un modèle de cette catégorie, il s'agit d'une bonne valeur, qui permet d'utiliser le groupe électrogène aussi bien comme alimentation de secours que pour des cycles de fonctionnement prolongés sans avoir à faire le plein en permanence. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

La documentation relative à ce modèle présente séparément les panneaux ACP et MPP disponibles. L'ACP prend en charge le fonctionnement automatique en cas de coupure de courant, tandis que le MPP est conçu pour des montages plus complexes avec fonctionnement en parallèle. Il est également précisé que le panneau de prises est en option et que le jeu de prises doit être spécifié lors de la commande. Cela signifie que le modèle peut être adapté de manière flexible au site concerné et au type de raccordement de charge souhaité. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Sur le plan de la conception, le groupe électrogène est logé dans un caisson insonorisé et résistant aux intempéries, qui contribue à l'atténuation du bruit et protège l'installation des influences extérieures. La conception comprend de grandes portes latérales, des supports anti-vibrations, un socle robuste en acier, un point d'ancrage pour grue et un pont de levage supérieur. Cela rend le groupe électrogène plus pratique pour le transport, le montage et la maintenance dans des conditions d'exploitation réelles. Les dimensions de ce modèle sont de 2 200 × 1 020 × 1 423 mm, pour un poids de 987 kg. Le niveau sonore de la version Canopy est de 61/90 dB, ce qui constitue une bonne valeur pour un groupe électrogène de cette catégorie de puissance. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

Le Pramac GPW 45 Y – BAU 400 V est une solution performante pour tous ceux qui ont besoin d’un groupe électrogène diesel moderne équipé d’un moteur Yanmar de norme Stage V, d’un régulateur de régime électronique, d’une bonne autonomie et d’un groupe triphasé fiable. S'il existe une fiche séparée présentant les équipements supplémentaires pour la version BAU, ceux-ci peuvent déjà être intégrés dans la description en tant qu'avantages distincts, sans les mélanger avec l'équipement technique de base.