Générateur diesel Pramac GPW 20 P - BAU 400 V

Le Pramac GPW 20 P - BAU 400V est un groupe électrogène diesel triphasé, conçu pour les sites qui ne se contentent pas d'une simple alimentation de secours, mais qui ont besoin d'une solution plus complète pour leurs opérations techniques quotidiennes. Ce modèle offre une puissance maximale de 17,6 kW et une puissance nominale de 16,0 kW, ce qui le rend idéal pour les ateliers, les chantiers de construction, les zones de service, les entrepôts, les locaux techniques et les petits sites commerciaux où la stabilité, l'autonomie et la disponibilité du générateur pour une utilisation régulière sont essentielles. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Ce modèle est équipé d'un moteur diesel Perkins 404J-22G conforme à la norme Stage V, d'une cylindrée de 2 220 cm³. Il s'agit d'un moteur 4 cylindres en ligne à aspiration naturelle, tournant à 1 500 tr/min, doté d'un régulateur de régime mécanique et d'un refroidissement par liquide. Cette configuration convient parfaitement à un groupe électrogène de cette catégorie, car elle allie fiabilité, fonctionnement prévisible en charge et respect des exigences environnementales actuelles. Le démarrage s'effectue par démarreur électrique alimenté par un système de batterie de 12 V, ce qui rend ce modèle pratique aussi bien pour les situations d'urgence que pour une utilisation quotidienne. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

La partie électrique du modèle est également bien équilibrée pour une utilisation professionnelle. Le générateur fonctionne avec une tension de 400/230 V, une fréquence de 50 Hz et dispose de 3 phases. Il utilise un alternateur sans balais Mecc Alte ECP28 M4 C avec une classe d'isolation H et un indice de protection IP23. Le courant maximal est de 32 A, le courant nominal de 29 A et le disjoncteur de 32 A; le générateur est donc adapté à l'alimentation d'équipements triphasés et monophasés, d'outils techniques, de pompes, d'éclairage et d'autres consommateurs nécessitant une source d'énergie stable. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

L'un des avantages notables de la version BAU réside dans son équipement étendu, qui rend le modèle plus pratique et mieux préparé pour une utilisation réelle sur site. Cette configuration comprend un MBS (interrupteur principal de batterie), un TWF (vanne de carburant à trois voies), un WSP (filtre à eau pour moteur diesel), un BFB (protection du châssis en plastique), un GDH (porte-documents), un RCDB (protection FI de type B), ainsi qu'un QFC (raccord rapide pour le raccordement d'un réservoir externe). Ce sont précisément ces détails qui illustrent bien la différence entre la version BAU et les versions plus basiques : le générateur devient non seulement une source d'alimentation, mais aussi une solution mieux adaptée à l'exploitation technique, à la maintenance, au raccordement sécurisé et au fonctionnement dans des conditions plus difficiles. L'équipement BAU de ce modèle comprend également une charge fictive pour le mode de faible charge, qui contribue à réduire les risques liés au fonctionnement du groupe électrogène diesel à faible charge. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

La praticité de la version BAU est également évidente au niveau du raccordement de la charge. Pour ce modèle, la fiche BAU indique un ensemble de prises : 400 V — 1 x 16 A, 1 x 32 A (30 mA), 1 x 63 A (500 mA), ainsi que 230 V — 1 x Schuko. Cette configuration convient parfaitement aux sites techniques, de construction et de maintenance, où il est nécessaire de raccorder simultanément différents types d'équipements. De plus, pour la version BAU, la diapositive mentionne les options ETB, le contrôle d'isolation et la commutation du réseau IT/TN, qui peuvent être pertinentes pour des scénarios d'utilisation spécifiques et des exigences particulières en matière de schéma d'alimentation. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

En termes d'autonomie, le générateur s'avère également très performant. Avec une consommation de 3,96 l/h à 75 % de charge, le modèle peut fonctionner pendant 20,20 heures à partir du réservoir interne de 80 l. À 100 % de charge, la consommation est de 5,53 l/h et l'autonomie approximative est d'environ 14,47 heures. Pour un générateur diesel de cette catégorie, c'est un très bon résultat, qui permet d'utiliser l'installation aussi bien en mode de secours que pour des cycles de fonctionnement plus longs sans avoir à faire le plein trop souvent. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

En version insonorisée, le modèle présente des dimensions de 2 200 × 1 020 × 1 313 mm et un poids de 778 kg. Selon les données techniques de la série Canopy, le niveau sonore est de 59/88 dB, tandis que la fiche technique BAU indique 60 dB à 7 m pour ce modèle. Il est donc logique, pour la commercialisation de la version BAU, de souligner que le générateur reste suffisamment silencieux pour être utilisé à proximité de zones de travail, de locaux techniques et d'établissements commerciaux, où le bruit est également un facteur important. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

Le Pramac GPW 20 P - BAU 400 V n'est pas simplement un générateur diesel triphasé compact, mais une version BAU plus aboutie, mettant l'accent sur la sécurité, le système d'alimentation en carburant, la facilité d'entretien et l'adaptation au fonctionnement réel sur site. C'est pourquoi ce modèle convient parfaitement aux situations où l'on attend d'un générateur non seulement une puissance stable, mais aussi un équipement mieux pensé pour une utilisation professionnelle quotidienne.