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AVR
Prise 400 V 32 A
2 prises 230 V 16 A
Protection contre les surcharges
Capteur de pression d'huile
Silencieux avec raccord pour tuyau d'échappement
Batterie
Raccordement à un disjoncteur automatique
Compteur d'heures de service
Générateur à essence Fogo FV 13000 CRA (Vanguard)
Le générateur Fogo FV 13000 CRA (Vanguard) peut servir de source d'alimentation électrique de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier de construction, etc.
Avantages du générateur Fogo FV 13000 CRA (Vanguard) à moteur à essence :
Fonctionnement par tous les temps : le fonctionnement du générateur n'est pas perturbé par les fortes gelées, les températures élevées ou l'humidité ambiante.
Carter (métallique) : le générateur doté d'un carter métallique offre une protection optimale non seulement contre les dommages mécaniques de l'appareil, mais protège également le générateur des intempéries. Ce carter est recouvert d'un revêtement anticorrosion et peint à la poudre, ce qui prolonge la durée de vie du boîtier de nombreuses années. De plus, il assure une isolation acoustique supplémentaire.
Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier de l'appareil protège contre les chocs électriques. Le système d'arrêt d'urgence protège le générateur contre la surchauffe lorsqu'il fonctionne à pleine charge.
Simplicité d'utilisation : le générateur Fogo FV 13000 CRA (Vanguard) est destiné à un usage domestique et professionnel. Même un utilisateur sans expérience peut facilement le maîtriser.
AVR (commutation automatique en mode secours) : en cas de coupure de courant du réseau électrique centralisé, le système démarre automatiquement le générateur.
AVR : le régulateur automatique de tension garantit le fonctionnement du générateur sans surcharges et empêche les pics de tension.
Longue durée de vie des composants : le générateur est assemblé sur une chaîne de montage spécialisée, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est doté d'un revêtement anticorrosion. La longévité du groupe motopropulseur est assurée par un système de refroidissement par air.
Fiche technique
Références spécifiques