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Expédition prévue : 18–20 novembre (3–5 jours ouvrés après réception du paiement)
Le Fogo FH 9540 TR est un groupe électrogène à essence robuste, compatible avec les tensions 230 V et 400 V, idéal comme source d'alimentation de secours pour la maison, un chantier ou un atelier d'artisanat.
Le moteur Honda GX 390 (389 cm³), qui a fait ses preuves, délivre une puissance continue de 5,8 kW à 400 V et de 4,5 kW à 230 V.
Le système de régulation AVR intelligent maintient une tension stable et protège les appareils sensibles.
Avec trois prises (16 A/230 V, 32 A/230 V, 16 A/400 V), un réservoir de 45 litres et un indice de protection IP54, il est conçu pour une utilisation intensive par tous les temps.
Son châssis protégé contre la corrosion et son refroidissement par air garantissent une longue durée de vie.
Générateur à essenceFogo FH 9540 TR (Honda)
Le générateur Fogo FH 9540 TR (Honda) peut servir de source d'alimentation électrique de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier de construction, etc.
Avantages du générateurFogo FH 9540 TR (Honda)à moteur à essence :
Fonctionnement par tous les temps : le fonctionnement du générateur n'est pas perturbé par les fortes gelées, les températures élevées ou l'humidité ambiante.
Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier de l'appareil protège contre les chocs électriques. Le système d'arrêt d'urgence protège le générateur contre la surchauffe lorsqu'il fonctionne à pleine charge.
Simplicité d'utilisation : le générateur Fogo FH 9540 TR (Honda) est destiné à un usage domestique et professionnel. Même un utilisateur sans expérience peut facilement le maîtriser.
AVR : le régulateur automatique de tension garantit le fonctionnement du générateur sans surcharges et empêche les pics de tension.
Longue durée de vie des composants : le générateur est assemblé sur une chaîne de montage spécialisée, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est doté d'un revêtement anticorrosion. La longévité du groupe motopropulseur est assurée par un système de refroidissement par air.
Fiche technique
Références spécifiques