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Le Fogo FV 17001 TRA est un groupe électrogène à essence monophasé d'une puissance nominale de 14,9 kW et d'une puissance maximale de 16,5 kW (230 V, 50 Hz), destiné à un usage domestique, professionnel et sur chantier.
Le moteur 2 cylindres Vanguard 5434 (896 cm³) à refroidissement par air démarre à l'aide d'un démarreur électrique ; la batterie est fournie. Le régulateur de tension AVR assure une tension stable de 230 V, tandis que la protection contre les surcharges et le capteur de pression d'huile protègent le groupe électrogène et le moteur.
Le groupe électrogène est prééquipé pour être raccordé à un tableau de commande ATS. Deux prises de 230 V, l'une de 16 A et l'autre de 63 A, sont disponibles pour le raccordement.
Générateur à essence Fogo FV 17001 TRA (Vanguard)
Le générateur Fogo FV 17001 TRA (Vanguard) peut servir de source d'alimentation électrique de secours pour alimenter en électricité une maison de campagne, une équipe de réparation, un chantier de construction, etc.
Avantages du générateur Fogo FV 17001 TRA (Vanguard) à moteur à essence :
Fonctionnement par tous les temps : le fonctionnement du générateur n'est pas perturbé par les fortes gelées, les températures élevées ou l'humidité ambiante.
Sécurité renforcée : les fils et câbles électriques sont isolés de manière fiable. La mise à la terre du boîtier de l'appareil protège contre les chocs électriques. Le système d'arrêt d'urgence protège le générateur contre la surchauffe lorsqu'il fonctionne à pleine charge.
Simplicité d'utilisation : le générateur Fogo FV 17001 TRA (Vanguard) est destiné à un usage domestique et professionnel. Même un utilisateur sans expérience peut le commander sans difficulté.
AVR (commutation automatique en mode secours) : en cas de coupure de courant du réseau électrique centralisé, le système démarre automatiquement le générateur.
AVR : le régulateur automatique de tension garantit le fonctionnement du générateur sans surcharges et empêche les pics de tension.
Longue durée de vie des composants : le générateur est assemblé sur une chaîne de montage spécialisée, dans le respect des normes de qualité internationales. Le châssis est doté d'un revêtement anticorrosion. La longévité du groupe motopropulseur est assurée par un système de refroidissement par air.
Fiche technique
Références spécifiques